Anscheinend wurde bei deinem Fiat der Ladedruck ein bisschen zu weit angehoben.
Nein, Ladedruck wurde relativ human angehoben, weil der Turbolader nicht viel hergibt. Serie ist 1,15 Bar und jetzt mit Tuning kurzfristig max. 1,33 Bar. Die Einspritzmenge war einfach zu hoch (Dampflok) und dadurch die thermische Belastung zu groß - zumal ich keinen Ölkühler habe! Das gibt es aber beim großen Bruder und kann relativ einfach nachgerüstet werden.
Aber das soll nicht das Thema hier sein. Mir ging es hier um die zu hohen Öl-Temperaturen die schuldursächlich sein könnten.