Hast du eine Meinung, ob ich den Drucksensor neu einbauen lassen sollte?
Nicht wirklich, leider...
In dem PDF was ich vom 325d gepostet habe, steht ja das eine Regeneration alle 400 bis 800km stattfindet. Insofern wären deine 400km zwar am unteren Ende, aber noch in der Norm.
Schwer zu beurteilen ob der Drucksensor daran was ändert.
@dascom
Ein neuer Drucksensor muss adaptiert werden.
@drshox
Wenn noch nicht geschehen, lass ein Softwareupdate bei BMW machen.
Siehe hierzu: Dieselpartikelfilter - ALLE INFOS!!!!
Genauer: http://www.danverclan.de/downl…2_DPF-Servicehinweise.pdf
Das bezieht sich auf den 325d. Dort wurde das Problem mit den verstopften DPF offenbar mit einem gewissen Softwarestand gefixt.
Der namenlose Reiter "BMW320DS" sucht weiterhin jemanden der ihm seinen LMM anlernt.
Ich bin raus....
M47 oder N47
Wenn M47 bin ich dein Mann. Mach ich dir sogar umsonst. Muss nur nach 91161 Hilpoltstein kommen (ca. 25km von Nürnberg aus).
Meld dich einfach per PN 
1. Die Titanic war auch unsinkbar => sie ist trotzdem gesunken. Ergo kann auch der unkaputtbare Zyklonabscheider kaputt gehen.
2. Nein, am Ölsiff stirbt der Turbolader nicht. Es gibt sogar Autos die gar keinen Ölabscheider haben und der Ölsiff direkt in den Ansaugbereich geleitet wird.
3. Nein, beim N47 muss er nicht gewechselt werden, weil es nichts zu wechseln gibt.
Und ein Auto das nicht kaputt geht gibt es nicht, daher ist die Aussage mit dem Golf etwas, naja... Nur weil du Premium für BMW bezahlst, heißt das nicht das es ewig hält 
Die AGR-Rate in einer BMW-Werkstatt oder bei einem Codierer um +40 anheben lassen und dann ist das Problem weg
Korrekt, aber wer fährt auch schon so wie ich 
Wie soll man sowas denn bitteschön beweisen
Wenn man es nicht beweisen/nachweisen kann, sollte man ein Produkt nicht in Misskredit bringen
Lasst bloß die Finger vom Race Chip !!!
Der verarscht den Motor, ich hatte nach 20.000 einen Turboschaden inkl. Motorschaden .
320d Fleet
Und wo ist der Beweis, dass der Chip schuld ist?
crossshot
hier hatten wir so einen fall:
ein paar seiten zuvor ging es schonmal um den verleich vor dem einbau des walker filter.
Danke 
