Beiträge von eyes

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Original von 01goeran
Hallo Tom,

ich kann mir das nur damit erklären, dass es an der Position des Sensores liegt und es nur einen davon gibt.

In einer Linkskurve ist der Winkel ein andere, wie bei einer Rechskurve zum jeweils entgegenkommenden Verkehr.

Von daher blendet er in einer Rechtskurve später ab, da das Gegenlicht erst recht spät entdeckt wird.

Göran

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Hallo Göran,

das habe ich mir auch schon gedacht. Da muß ich bei Gelegenheit mal den fragen, ob man den Winkel / die Empfindlichkeit selber individuell anpassen kann........meistens fahre ich immer die gleiche Strecke - da wäre eine solche "Individualisierung" natürlich von Vorteil. Mal sehen.................

Vielen Dank auf jeden Fall für die Antwort.

Tom

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Original von badavalanche1
Bin wohl einer der wnigen wo alles bestens funktioniert?!

Selbst bei arktischen -20° nachts und -12° tags, geht die Reinigung problemlos. Alle Düsen funktionieren, nix eingefroren, auch die Düsen für die Scheinwerfer nicht.

Das sah beim Audi noch anders aus...

Nicht ganz . (Und das Auto steht tägl. mind. 10 std. auf dem Parkplatz im Freien)
Auch bei mir ist bisher nichts eingefroren. Aber ich glaube es liegt einfach am Handling: Mit dem Frostschutz nicht sparen (aber auch nicht übertreiben) und die Leitungen nach dem Füllen gut "durchspülen". Aber nicht verzagen - es kommen auch wieder wärmere Tage. (Hätte nicht gedacht, daß dieses "Problem" so viele Beiträge erzeugt..........

Viele Grüße aus dem sonnigen (+ kalten) Niederbayern

Tom

Hm, etwas Ähnliches trat bei einem Bekannten von mir in seinem Porsche auf: Es wurde festgestellt, dass das Leder an der besagten Stelle zu dünn ausgefallen ist (ist halt ein Naturprodukt) - der Sitzbezug wurde darfhin auf Kulanz kostenlos getauscht - seitdem ist alles o.k.

Viele Grüße

Tom

Hallo,

unter "Suchen" habe ich eigentlich keine zufriedenstellende Antwort auf meine Frage finden können........: Mir ist aufgefallen, daß in Linkskurven der Assistent einwandfrei funktioniert - in Rechtskurven aber zu spät abblendet. Ist das normal, oder mein Sensor falsch justiert ? Im Großen und Ganzen bin ich mit der Funktion eigentlich zufrieden (die bereits in verschiedenen Beiträgen geschilderten "Fehler" treten bei mir auch auf, aber damit kann ich leben.......), aber "mein" Fehler war (so glaube ich) noch nirgends beschrieben.

Vielen Dank für Euere Antworten

Tom

Im E46 war in jedem Reifen/Ventil ein eigener Sensor montiert: Hat dadurch sehr sensibel reagiert (Nachteil: Nach ca. 5 Jahren mußten bei mir neue Sensoren verbaut werden - die Batt. waren verbraucht) Im E90/91 wird das Ganze über die ABS - Sensoren (Radumdrehungen) gemessen - ist nicht so sensibel (vor allem bei RUNFLAT-Reifen - wurde oben eh schon beschrieben), aber servicefreundlicher. Das regelmäßige Nachprüfen ersetzt jedoch kein System.

Ich dachte, die Scheibenwaschanlage ist automatisch beheizt - oder gilt das nur für die Düsen ?

Kann sein, dass der 330d Touring von Haus aus anders abgestimmt ist, aber: Sowohl bei Seitenwind, als auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten habe ich absolut ein sicheres Gefühl. (Auch ohne Sportfahrwerk). Wichtig (auch von der Fahrsicherheit her gesehen) ist für mich das gute Sitzen ----> Sportsitze, ein absolutes Muß.
Porschefahren ist aber dann doch eine ganz andere Kategorie hinsichtlich Straßenlage/Kurvengeschwindigkeit etc. :P, aber auch wesentlich anstrengender.......

mit weihnachtlichem Gruß

Tom

Na ja,

hast Du den Auspuff bzw. wurde er VOR dem Einbau geprüft? Ein Bekannter hatte einmal das gleiche "Problem": Nach dem Einbau sehr (zu) leise: Es war kein Originalteil und wrklich schlechte Qualität: (Es hatte sich im Inneren ein Blech gelöst und so den Ablufttrackt verstopft...............) Nach dem Ausbau reichte ein einfaches Schütteln, um zu hören, daß der Auspuff ein unerwünschtes "EIGENLEBEN" entwickelt hatl Da drin war nichts mehr an seinem richtigen Platz ! Ein Austausch gegen ein höherwertiges Teil brachte dann den gewünschten "Erfolg".

so long

Tom

Jetzt mal ehrlich:
Ist es so erstrebenswert, daß das Auto lauter wird ?
Ich jedenfalls bin manchmal schon auch froh, den "lauten" Porsche gegen ein Auto mit geringerem Lärmniveau tauschen zu können. (Wahrscheinlich werde ich langsam alt..................allerdings dachte ich früher auch schon so (altklug..)) :8):

so long

Tom

Ich hatte das einmal bei meinem E46 (330d Touring): Heckscheibenheizung = Antenne: Der Defekt lag am Anschluß des Antennenverstärkers (unter der hinteren, linken Abdeckung):Ich habe einfach einmal das Stromkabel und Antennenkabel abgezogen, dann wieder aufgesteckt--> Der Radioempfang war dann wieder einwandfrei (auch bei eingeschalteter Heckscheibe). War anscheinend nur ein Kontaktproblem.

Viele Grüße

Tom