Geht eigentlich... ![]()
Ich hoffe das sind deine Winterfelgen? Fürn Sommer findsch die nicht wirklich schön.. Sorry...
Und ja Kennzeichenhalter ab und tiefer ![]()
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Geht eigentlich... ![]()
Ich hoffe das sind deine Winterfelgen? Fürn Sommer findsch die nicht wirklich schön.. Sorry...
Und ja Kennzeichenhalter ab und tiefer ![]()
Habe selbst monacoblau!
WENN CHROMNIEREN DANN NUR!!!! ORIGINAL!!!
Alles andere sieht aus wie ATU...
Bilder findest in meiner Signatur!
55mm sind schon die absolute Grenze was ich noch mit Seriendämpfern machen würde ![]()
Damit kommt er kräfitg runter, zumal sich H&R Federn gerne nochmal weiter senken als angegeben! Wenn das mal nicht zu tief wird... ![]()
Hast du da eigtnlich noch den hässlichen Kennzeichenhalter dran???
ABER SOFORT AB DAMIT! ![]()
hatte bis dato noch keinen unfall
Ich bis zu der Spiegelaktion auch nicht! ![]()
Aber nach dem Anruf bei dem seiner Versicherung hats bei mir schon gereicht -> diese Telefontanten da... äh.. öhm...ja... ähhh....naja.... öäüihs.... das ähhh weiß ich ähhhh auch nicht..
Da dachte ich mir, die Zeit ist dir zu schade!
ich weiß schon ![]()
War nur Spaß!
(zum Glück hat meiner keinen, aber die Toruings sind davon anscheind eher betroffen ![]()
)
BTW: Micha, die Post war da ![]()
Wenns schleift, nicht höher machen, sondern Koflügel breiter ![]()
Warum tut man sich den Stress selbst an?
Erster Weg immer zum Anwalt!
Ich hab weder Zeit noch Lust micht mit so gehirnamputierten rumzuärgern!
(Letztes Jahr hat mir einer den Spiegel abgefahren, nach 2 Wochen hatte ich mein Geld, repariert wurde es zwei Tage nach dem Unfall, weil ohne Spiegel fährt es sich schlecht)
Kommt gut! ![]()
Da könn aber hinten noch Distanzscheiben drauf?
Neue Dämpfer -> die alten sind evtl. defekt, da kann Dreck reingekomm sein...
Das die Dämpfer im Winter schwerer gehen ist klar!
War grad an nem E91 im Laden testen -> geht super easy auf das Ding.
Fazit:
NEUE DÄMPFER