Beiträge von DemoEIGHT

hmm okay. danke.

wie sieht es aus wenn ich ab werk elektrische sitze habe mit memory, abblendbaren innenspiegel und bordsteinfunktion. möchte aber elektrisch anklappbare aussenspiegel montieren. da habe ich ja schon ab werk 3 pin stecker.

das heisst elektrisch anklappbare spiegel montieren und codieren? oder muss ich das schaltzentrum also zusatzknopf unbedingt auch haben damit die spiegel anklappen? weil wenn nicht kann man sich ja die fast 50 euro sparen und es so codieren lassen das es beim schließen und öffnen vom auto ein bzw. ausklappt?

mfg

ohne memory oder abblendbare kann man die bordsteinfunktion nicht codieren?

bordsteinfunktion in rechten aussenspiegel bei einem lci 2011/2012 mit elektrisch verstellbaren und beheizbaren möglich? mehr ausstattung haben die spiegel nicht...

hallo,

möchte mir elektrisch anklappbare spiegel nachrüsten. ich hab ab werk schon abblendbaren innenspiegel und voll elektrische memory sitze sowie bordsteinfunktion - also lin bus mit 3 pin stecker.

habe jetzt aussenspiegel gefunden die elektrisch anklappbar sind allerdings hatte das auto von dem die aussenspiegel sind keine elektrischen sitze mit memory sondern komplett manuell.

wird die funktion memory sowie bordsteinfunktion bei den neue bei montage weiterhin funktionieren oder haben diese aussenspiegel nicht diese funktion? müsste aber alles über das fussraummodul laufen oder?

oder die neuen einfach montieren codieren lassen und übers anklappen freuen?

noch eine frage. wenn ich elektrisch anklappbare spiegel montiere. muss ich auch den fensterhebereinheit mitwechseln oder könnte ich auch es nur so codieren lassen über die fernbedienung?

danke

mfg demoeight

Zitat von BigDaddy

Muss das Thema leider wieder hochholen.

Und zwar spüre ich seit Ende letzten Jahres auch diese Mikroruckler, kurz nachdem ich die Software auf den neuesten Stand habe bringen lassen. Dachte zunächst, dass mein Flash (Cobb) daran Schuld sei, was sich in der Zwischenzeit jedoch als falsch herausgestellt hat, weil ich derzeit mit der original Software fahren und ich ebenfalls diese Mikroruckler vernehme.

Diese Ruckler sind ein Art kurzes und leichtes Zucken, dass man nur am Gaspedal selbst wahrnimmt. Die Ruckler treten vor allem zwischen 1500 und 2500 1/min auf und nur bei sehr mäßiger Beschleunigung und bei Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit. Fehler habe ich keine im FS, auch denke ich nicht, dass es die Hochdruckpumpe ist, weil ich diese oft mitlogge und sie stets ihren Druck bringt. Zudem ist diese Anfang letzten Jahres durch das neue Modell ersetzt worden. Ob es an den Injektoren liegt, kann ich nur schwer sagen, jedoch waren diese bei der Rückrufaktion im letzten Jahr nicht betroffen. Auf diese tippe ich daher nicht, weil er dann wahrscheinlich auch im Stand nicht sauber laufen würde.

Kann mir von euch jemand einen Tipp geben, woher diese Mikroruckler kommen könnten? Zu BMW brauche / möchte ich nicht fahren, weil keine Fehler abgelegt sind die wahrscheinlich auch nur auf gut Glück suchen würden. Da hole ich mir lieber zunächst hier Infos ein.

P.S. Mir kommt es so vor, als würde ich die beschriebenen Mikroruckler nicht immer haben, d.h. an dem einen Tage habe ich sie, an dem anderen Tag dann wieder nicht (zumindest nicht bei Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit; Ruckler bei sehr leichter Gasannahme hatte ich schon des Öfteren, vor allem dann, wenn der Motor noch kalt war).

Danke euch.

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hallo,

habe es bei meinem ebenfalls. genau das selbe. fahr ich dan über der drehzahl von 2500 oder beschleunige etwas mehr ist weg und zieht auch sauber durch. hdpumpe wurde schon mehrmals gewechselt genauso die anderen sachen.

vielleicht ist ja nur eine kleinigkeit?

mfg

wünsch dir auch viel spass.

mfg

hallo,

mein 335i hat jetzt über 250tkm runter und läuft wie eine eins aber ich würde gerne den keilrippenriemen tauschen der unter anderem den generator und klima antreibt. hat das schon jemand gemacht? bei meinem 328i e36 hatte ich es von oben noch schön machen können aber wenn ich jetzt so in den motorraum schaue sieht man nicht viel. eventuell von unten tauschen?

danke.

mfg

weiss da einer noch was? hat der n55 motor bei limo und touring keinen msd mehr? eigentlich müssten die performance esda gleich sein oder?

mfg

ich würde die türverkleidung abnehnen und die fensterscheibe komplett runterfahren. dann die tür auf und oben am rahmen ziehen und mit dem knie unten abstützen -> ziehen.

eventuell passt der spalt oben nicht mehr ganz. da gibt es ein paar tricks. wenn ich in der werkstatt neue türen ein und umbauen muss muss da und hier mal gebogen werden.

dann könnte man noch zwischen tür und b-säule ein gummiklotz nehmen und platzieren -> von aussen drücken -> auf die finger aufpassen!!!

oder halt die dichtungen nachschauen ob die in der vorher gesehenen position liegen.

man kann den schließkeil auch ein wenig verstellen aber nur so das die vorderetürkante über der hinter steht im gesamten bereich.

mfg

Zitat von Sony

Sorry Leute ich meine die Led´s gehen an wenn ich mit meiner Originalen Funkfernbedienung aufschließe wenn ich abschließe bleiben die led´s aus will das aber so machen das die dann auch an gehen kann man die Angels auch mit aktivieren ?

ohne punkt und komma...