also ich wär nicht der freund von langen finanzierungen.
mach es runter auf 3-4 jahre und zahl mehr im monat wenn du kannst, dann bist du umso schneller raus. mein tipp 
e: dazu kommt was mein vorredner sagt, zu alt, zu viele km, zu teuer(auch die finanzierung)
hab nach dem fehlerprotokoll, den du mitbekommen hast, nichts mehr gemacht, er schläft tief und fest 
. ich würd die fehler soo gern ignorieren, da map5 echt sowas von geil lief die letzte zeit.. aber ich werd nochmals den fehlerspeicher löschen und dann neuanfangen und schauen was ich machen kann, da ich immer ein perfekt funktionierendes system haben möchte.. ich werd bescheid geben:)
ich freu mich schon auf dein mpaket umbau:)
geiler sound, geiler motor! viel spaß mit dem monster
ein Model von Auto Bruno!!! 
Hey bonito hab aufm weg zum Hockenheimring dieses jahr auch einem M6 cabrio am Arsch geklebt bis Tacho 270 dann kam bei mit der Begrenzer bei ihm wohl auch und das nur mit ultimate und 4 Leuten
bis März kommt dann auch das G5 und cobb dann wird feintuning betrieben
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ich bin auch so scharf auf dickere rohre<33:D
Jep und vor allem so günstig:)
Habt ihr auch mal nen c63 als gegner gehabt? Wenn ja, wie lief's?
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hab ja catless aa dp's und fahre mit e85/102 gemisch, map5 ist meiner ansicht und erfahrung nach die beste wahl bei mir und gibt sehr gute psi werte. hab nen m3 cabrio fahrer fast zum heulen gebracht..
nein, du hast es falsch verstanden. mir fällt's schwer zu glauben, da der m6 diese unglaubliche power hat und ich ihn mit meinem 3er 6zylinder probleme mache^^
was? sicher? fällt mir echt schwer zu glauben
