Beiträge von Mr.Ace

Mit Glück hat das nich Viel zu tun

Zitat von faddy

Klar, eines musst du bedenken. Teuer is nicht auch gleich unbedingt gut

oft genug trifft das aber zu

hier das ersehnte teil was fürs heck kommt.
ma sehn wann es dann soweit is un auch zeit is, dass es montiert wird

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Zitat von dkai

Ich dachte halt das der reuter noch etwas mehr drauf hat wie der
Performance da er ja von eisenmann gebaut wird.
Naja muss ich wohl in den MSD ein Rohr einschweißen.
Weiß jemand wo ich eingebrauchten originalen MSD bekomme zum umbauen?

ebay?

Ne eben nich. Ich hab se bestellt. Ham nich gepasst.

ja ichhab auch mitm dauerhaften brummen gerechnet. umso überraschter war ich im laufe des fahrens eben

Zitat von Schwaben_sarah

Egal
I like

Sent from a white apple

ja das is auch die hauptsache
aus pink...is aber auch schnell lila gemacht

Zitat von dkai

Hallo,
Ich bin seit gut einer Woche stolzer Besitzer eines Reuter ESD,
den ich gebraucht bei ebay ersteigert habe. Als ich ihn angebaut habe
war ich dennnoch enteuscht von dem Saund. Er ist kaum lauter wie
der Originale. Auch wenn er warm ist besitzt jemand den selben ESD
wo mir ein paar Raatschläge geben kann.
Ich habe ein e90 320i
Danke

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sOund

damenkarre in oder her...pink is meiner meinung einfach zu sehr "pussy"
lila wäre fänd ich ok gewesen. aber pink....ouh ouh ouh

Zitat von the bruce

Wie, das Brummen ist weg? Jetzt mach mich nicht kirre, du wärst m.W. der Erste. Brems
die mal etwas warm, dann isses wieder da. Oder auch im nächsten Winter, wenn sie durch
das Streusalz nach nächtlichem Stehen rostig sind (wie jede Scheibe aus Gusseisen). Ich
gönne dir natürlich, wenn sie mucksmäuschenstill sind - wäre ja toll.

okay...dann mach ich dich ma etwas kirre
kleiner bericht

während der einfahrphase war das brummen deutlich zu hören. (kaum zu überhören.) sowohl bei tempo +-120 un lockerem bremsen wie auch beim langsamen anbremsen an der ampel. oder leichtem bremsen/rollen

so mittlerweile aber....wie gesagt schon ne ganze weile keine spur mehr von brummenden geräuschen. un ich habschon bei 270 ordentlich den anker geworfen, dass die scheiben blau waren. auch dannach nachwievor kein brummen. weder beim leichten/langsamen oder schnellen bremsen. einzig was ich wirklich noch bemängeln würde is, dass das lenkradflattern bzw leicht wacklige gefühl bei mehrfachem sparken bremsen auftritt (definitiv ne ganze weile später wie mit dem seriensetup) aber denke das beläuft sich dann einfach an der belastungsgrenze der ganzen sache. nach ca 30sek wenn das aufgetreten in un voller fahrt (dann wieder auf die bremse) wieder stabiler druckpunkt un gleiches verhalten wie eben beschrieben. also funktioniert soweit in meinen augen für die verhältnisse ziemlich gut.
hatte dass beim fahren im berreich 160-240 (immer wieder stark bremsen zwecks mongo, der rausziehen musste un dannach direkt wieder voll durchladen)

edit.: zwecks rost...da mein auto unter der woche meist im freien ein bis zwei wochem rumsteht bis ich den dicken bewege hab ich natürlich mehr als häufig braune scheiben. (dazu noch die gute deutsche nordluft :)) anfangs natürlich "schleifendes" geräusch. anfang immer locker un sachte bremsen. also die ersten 20-30km muss ich in der regel nie stark bremsen. aber auch hier kein brummen