Die Spinnerei vllt mal wieder etwas einschränken
Gibt eben absolut keinen Bedarf das BMW dieses Fahrzeug bringt weil die Konkurenz nichts hat
DAS wiederum irritiert mich auch immer wieder! Warum zieht Audi beim vorhandenen A5 mit 239PS nicht auch mal nach Richtung 280/300PSß
Oder Merzedes mit dem 350CDI als AMG-d-Version??
wenns nen alpina d5 mit 350 ps gibt, dann kommt man dem m550d doch recht nah, soll mal wer leistungsgewicht rechnen, bin grad zu faul xD
M550d = 200ßkg = 0,19 PS pro kg
D5 = 1900kg = 0,18PS/kg
Gut, Entwicklung ist ja quasi schon mit dem M550d erfolgt und müsste "nur" noch auf den 3er übertragen werden.
Facelift-Fahrzeug ist da, M-Performance Teile sind da, Bremsanlage, Getriebe und Motor sollten aufeinander abgestimmt sein und auch in den 3er passen - so viel Entwicklung wäre es in meinen Augen auch nicht mehr...
M450d würde mir auch sehr gut gefallen! 
Aber das Problem wurde wahrscheinlich schon richtig benannt:
335d = 313PS
M550d = 380PS
Dazwischen noch Alpinas D5 mit 350PS
Wenn ein M450d 400PS hätte würde man den 5er "lächerlich" machen.
Ist aber nur BMWs Modellpolitik, in meinen Augen schließt sich ein gleich starker Spitzenmotor in unterschiedlichen Fahrzeugkategorien nicht aus.
Wie gesagt, mehr Leistung will ich wohl, aber kein 2-Tonnen-Schlachtschiff mit dem meine Freundin nicht mehr einparken kann/darf. 
Hallo Forum,
nachdem ich total begeistert von den Leistungsdaten des M550d bin, mir 2 Tonnen Gewicht und die Größe des 5ers aber überhaupt nicht zusagen frage ich mich, ob es beim 3er demnächst auch endlich mal wieder was Stärkeres geben wird?
Hat jemand schon von einem M3xxd gehört?
Der 335d-Motor ist inzwischen ja schon so alt, dass er kaum einen Mehrwert zum 330d liefert und wenn der neue mit rund 300PS denn tatsächlich Ende des Jahres mal zum Händler kommen sollte, wird es ihn nur als X-Drive geben...
Ich finde, M-Performance könnte sich ruhig auch mal dem 3er widmen - auf Chiptuning habe ich nämlich absolut 0 Bock!
UPS, da hab ich das "Thread closed" doch voll übersehen - freut mich natürlich, wenn jetzt alle zufrieden sind und nicht mehr diskutiert werden muss! 
Wenn ich an den Touran denke mit 1,6l motor + höheres Leergewicht und dann unter 4l. Ist vllt ein Ausnahmebespiel da auch noch kleinere Reifen... Und die unter 4l sind nicht nur laut BC sondern auch nachgewiesen! Habe es aber heute mit 5,9l an die Arbeit geschafft Landstraße 100kmh und Stadt immer erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Natürlich mit vielen Grünphasen aber es ist möglich wenn man es will...
Darum habe ich ja geschrieben "unter REALISTISCHEN Bedingungen"!
Wenn ich Nachts 100km AB auf 17 Zoll im Windschatten eines LKW fahre komme ich sicher auch unter 6L.
Sowas bei Berufsverkehr und MIT roten Ampeln in der Stadt zu wollen ist aber ein Witz.
Du redest von sowas:
http://www.chip4power.de/blog/…ullung-im-mitsubishi-asx/
Alle anderen halten sich an sowas (erster ernst zu nehmender Diesel mit 105 (!!) PS und 4,88L/Schnitt):
http://www.spritmonitor.de/de/…5-Touran.html?powerunit=2 
]Nein ich will nicht unter 5l fahren... das einzige was ich wissen wollte ist was ihr mit euren Autos mit relativ zurückhaltender Fahrweise an Litern verbraucht, ich weiß das der vergleich mit anderen kleineren Motoren nicht so ganz passend ist
Wenn ich mal Lust habe richtig auf den Pinsel zu drücken interessiert mich auch der Verbrauch nicht.. Nur manchmal hat man eben nicht das Bedürfnis Vollgas zu fahren...
6Liter sind bei sehr (!) zurückhaltender Fahrweise, recht kleinen Reifen, wenig beladen und quasi freier Strecke definitv auch im Schnitt machbar.
Da dies für die meisten aber keine realen Bedingungen sind (fahre zB die A66 Richtung FFM zur Arbeit), ist ein niedriger 7L-Schnitt sicher gut.
Wer die 245 PS auch mal ausfährt, geht eher Richtung/über 8L.
Die von Dir genannten Vergleiche sind aber nicht nur "nicht so ganz passend", sondern ein schlechter Scherz!
Hier hast Du Tests unter realen Bedingungen, da verbrauchen Autos mit 20-30% unserer Leistung und 50% Leergewicht nocht bis zu 5,4 Liter:
http://www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html
http://www.autobild.de/bilder/die-sparsamsten-autos-3757447.html#bild2|ref=http://www.autobild.de/artikel/die-sparsamsten-autos-3757825.html
Daher ja meine Sofortmaßnahme!
Kleine Ursache - große Wirkung - aber schnell und kostenlos geprüft und behoben!
Freut mich, dass Du es rechtzeitig bemerkt hast! 
Bei 220 einen Reifen verlieren und wir könnten jetzt nicht mehr schreiben...!
Dein Glück war wahrscheinlich, dass die Schrauben verteilt waren und nicht einfach nur vertauscht, sonst wäre es wohl schon früher schief gegangen.
Ich staune und lache gerade gleichzeitig
Letztes Jahr SR 17Zoll: 8,1 L
WR auf 17Zoll: 8 L
Dieses Jahr: SR auf 19Zoll 8,6 - 8,8 L
Fahrprofil: >90% AB und Stadt, laut BC meist mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von unter 70kmh wegen des vielen Verkehrs.
Wenn frei ist und ich mal über 200 fahren kann geht es schnell über 9 L, wenn frei ist und meine Freundin fährt liegt der Rekord bei 6,3 L (allerdings auf 17Zoll WR)...
6Liter im Schnitt bei 1,6Tonnen und 245PS...manmanman 
