Beiträge von mahxds

Zitat von Turbo-Ralle

vermutlich ist die Ansaugbrücke oder das AGR-Ventil stark verkokt. Zu diesen Thema haben wir genug Beiträge im Forum.

Nee.... ich glaube das nicht.. habe ja auch den N47, zwar 318d, aber ich habe den Freilauf nachgerüstet,AGR ausgeschaltet,Ansaugbrücke gereinigt, DPF gereinigt, Neue Injektoren,alle 5tkm frisches ÖL... und das ding ist immer noch so laut Dagegen war mein Passat TDI eine leise Katze.

Ich glaube mittlerweile... Its not a bug.... ITS A FEATURE!!!!

Ich glaub einfach Richtung Fahrerraum ist es einfach etwas zu dünn Isoliert.

Zitat von Freemaxx

Zu 3:

Turbinchen ist noch da. Mehr kann man da nicht sehen..

Intressant sind doch die ersten 2 fragen

Also zu 2. Kann ich nur sagen das ich das häufig bei reinigungs Videos gesehen habe das da was rauskommt in Rost roter Suppe. Aber was das ist würde mich mal interessieren.

Hallo zusammen,

Ich habe nun das Thema mal auch angegangen und habe ein paar Fragen wo ihr mir vielleicht helfen könnt.

1. Was ist das gelbe zeug auf dem dpf? Zur Information es war auf der auslassseite.

2. Was ist das rote zeug im dpf selbst drinnen? Das was den dpf sozusagen verstopft.

3. Wie würdet ihr den Zustand des turboladers so mal beurteilen

Gruß

Zitat von Matze_Lion

Ja das Kombiinstrument zeigt dir den Fehler nicht an.Aber im Fehlerspeicher der DDE steht trotzdem Abgasrückführregelung, Regelabweichung.

ganz genau das ist aktuell der fall, also lohnt sich für mich das rausprogrammieren nicht, da ich keine nachteile dadurch habe , nur ein eintrag im fehlerspeicher mehr nicht .

Überwachung findet ja statt, aber keine Meldung im bordcomputer oder tacho oder so. Darum geht es ja, er fährt auch normal ohne leidtungsdrosselung. Deshalb wundert es mich ja das ich keine Fehler Anzeige bekomme

Zitat von maxichec

Soviel ich weiss wird es ab EU3 (z.B. e46) überwacht und durch Fehlerspeicher Eintrag festgehalten bzw. kommt gelbe leuchte in Tacho.
Bei EU5 (Elektronisch gesteuertes AGR) bekommt man 100% FL Eintrag sowie BC Meldung.
(und wen ich mich nicht tusche>in Navi Monitor > Fehlermeldung "Motorleistung reduziert" Werkstatt aufsuchen...)

Gruß Max

Also scheint es aber bei der EU4 keine BC meldung/Gelbe Leuchte zu geben . Vielleicht kann das ja einer mit Euro 4 Probieren .

Zitat von maxichec

Hast du die EU5???

Lg Max

hmm nein Euro 4

hmm ich sehe gerade es gab auch Euro 5 Modelle, wird bei euro 4 AGR nicht überwacht?

Zitat von Blackfrosch

Lampe kommt - nur Geduld
Selber am N47 schon getestet. Allerdings mit Platte

Zitat von MathMarc

Ich hab's jetzt mal beim Eberl angefragt. Mal sehen was da kommt

Also nun schon 1500km und noch immer nix ...... kein Lämpchen nur ein Fehleintrag im Speicher mit Abweichung.... muss ich also nichts programmierne lassen vom Tuner

AGR habe ich mit Drosselkappen reiniger gereinigt, Ansaugbrücke auch. Geht sehr gut damit .

keiner eine idee ?

EDIT:

hab gerade das gefunden, hat sich also erledigt

das richtige Dämpfersetup finden - Bilstein B16 und B6 Adjustable, ZF Sachs Performance, Öhlins Road & Track, KW V3 usw.