So hier für die Leute die das nicht kannten:
Also bei mir wurde bei BMW ein Professional Alarm System nachgerüstet. Nicht verwechseln mit der Alarmanlage, die hat der Wagen schon ab Werk verbaut. Durch die Umrüstung entfällt der OBD Stecker. Da wo der normale Stecker sitzt ist jetzt ein anderer Stecker. Sieht ähnlich aus wie ein VGA Stecker. Dazu gibt es einen Adapter den es so nur 1 mal gibt weil die Pinnbelegung zufällig ist. Damit kann dann die BMW Werkstatt einen normalen OBD Stecker anschließen.
Bitte mehr Infos dazu? Preis? Kann man das selber nachrüsten?
Das ist eben der Punkt, damit erschwert man es keinem professionellem Dieb.
Klar, der Aufwand dafuer ist sehr gering, von daher kann man das ruhig machen.
Aber ich vertrete die Meinung, dass eine werksmäßige DWA rein gar nichts bringt, zumindest nicht wenn jemand die karre klauen will.
Ich rüste die DWA nach, weil ich das Piepen beim öffnen und schließen haben will
Das es rein garnichts bringt ist richtig. Diese kleine Feature macht es nunmal etwas schwerer und sorgt vielleicht für einen Schockmoment.
Und wenn jemand tatsächlich deine Karre haben will, klaut er das Auto egal was du damit machst.
?!?! Natuerlich MUSS die Alarmanlage entschärfen, wenn man mit dem Schlüssel aufschließt. Oder willst du, das sie losgeht, wenn mal die FFB nicht geht? Oder du aus Sicherheitsgruenden eh immer mitm Schlueßel aufschließt?
Ganz ehrlich: Vergesst die DWA. Wenn das Profis sind wird die DWA nicht mal anspringen, da nutzt auch das US Signal nix.
Meine Güte, wir haben schon mehrfach festgestellt das es nichts gibt was 100% sicher ist. Es gibt nur darum denen das zu erschweren.
Und wenn die FFB nicht geht dann ist es halt Pech.
Frage mich wieso du dann die DWA nchrüsten wolltest wenn die so quatsch ist? 
Ich habe von BMW eine Umrüstung drin, dadurch hat das Fahrzeug keinen Stecker mehr zum auslesen. Nennt sich BMW professional Alarm System. Dazu gibt es dann einen Adapterstecker den es wohl nur 1 mal gibt.
Was kostet der Spaß?
ZitatHä? Heißt das dass die Standard-DWA schon per mechanischen Schlüssel deaktiviert wird? Ist das tatsächlich so?
Ja! Wenn ich die mechanisch öffne geht der Alarm an. Mache gleich mal ein Testvideo!
ZitatAber da braucht man dementsprechend ne Alarmanlage und für die wo keine haben heißt es dann diese nachrüsten.
Ja sicher, dass war jetzt auch mehr für die Leute mit DWA. Ganz ohne würde ich mir definitiv noch was zusätzlich verbauen. Warscheinlich OBD mit Schalter trennen und dazu noch den Cardillock 2000 kram. Denke mal beides zusammen hält schon sehr lange auf.
Ich Habe meine DWA umcodieren lassen von Andy. Die ist mittlerweile nur noch zu deaktivieren per Funkschlüssel, nicht mehr per Schloss oder sonstiges (wie auch immer). Dazu noch das Signal auf US geändert. Denke damit werden die meisten garnicht rechnen wenn Sie die Standard DWA sehen.
Was mich allerdings, wo ich grade so darüber nachdenke, bei dem Batterieabschaltsystem ggf stören würde, das man das per durchschneiden der Zuleitung ganz einfach umgehen könnte. Allerdings müsste man dafür natürlich erstmal den Kofferraum öffnen, weiß ja nicht wie leicht das ist!?
ZitatAlles anzeigenOrtung per Handy: iPhone bietet Schutz vor Dieben
Da das Apple iPhone über einen GPS-Empfänger und Neigungssensor verfügt, eignet es sich auch als Diebstahlschutz-Einrichtung. Dazu ist allerdings ein bestimmtes App notwendig, das es für rund 2,40 Euro im Apple App-Store gibt. Das kleine Programm mit dem Namen iCarAlert benachrichtigt per SMS an eine eingestellte Mobiltelefon-Nummer, sobald eine oder mehrere der einstellbaren Grenzen wie Entfernung, Geschwindigkeit, Neigung der X-Achse oder der Y-Achse überschritten werden. Dazu muss natürlich das iPhone an versteckter Stelle im Auto sein. In welchem Intervall die Position des Autos übermittelt wird, ist einstellbar. Diese Informationen könnten sehr hilfreich für die Polizei sein.
Diebstahlschutz: Batterie abklemmen, GPS-Ortung, Gas-Melder und Co
Neben den Alarmanlagen gibt es noch weitere Diebstahlschutzvorrichtungen, die das Auto effektiv sichern können. Die Firma 2bfirst technologies (www.cadillock.com) zum Beispiel bietet ein System, das über eine Fernbedienung die Stromversorgung im Fahrzeug unterbricht. Montiert wird Cadillock zwischen Autobatterie und Batteriekabel – und zwar so, dass das Gerät kaum von Dieben entfernt werden kann. Dafür wird es mit einer Sicherheitsschraube am Pluspol der Batterie befestigt. Laut Hersteller ist ein gewaltsames Entfernen ohne Beschädigung der Batterie nicht möglich. Der Diebstahlschutz wird ab 99 Euro angeboten, soll auch mit bestehenden Alarmanlagen kombinierbar und sehr schnell zu montieren sein.
Die GPS-Ortung ist eine praktische Sache. Wird das Auto gestohlen, lässt sich über einen Empfänger im Fahrzeug genau der Standort ermitteln. Mittlerweile gibt es verschiedene Anbieter, die beim Diebstahl in der Regel mit den Behörden zusammenarbeiten – sogar europaweit. Ähnlich wie bei den Alarmanlagen gibt es auch hier verschiedenene Versionen, die sich vor allem im Service unterscheiden. Neben den Anschaffungspreis für das Modul (bis zu 1.000 Euro) fallen meist noch monatliche Kosten an. Bei der Firma Cobra (cobra-alarm.de) etwa beginnt die Gebühr ab 9,90 Euro.
Hab ich gerade hier gelesen. Dadaa. :D
Das mit der Batterie finde ich sehr cool, wenn das so funktioniert wie es da steht.
Finde die Idee mit der benzinpumpe Top, würde ich bei was gescheitem auch verbauen.
