Weil der Manuelle Modus den Gang trotzdem nicht hält. Wenn ich bsplw. eine enge Kurve ansteuer im Manuellen Modus und den 3.Gang bei fast 6k rpm und dann vom Gas gehe schält er hoch. Bei beschleunigen im Kurvenausgang kakk ich dann im 4.rum.
Ist ja nicht Sinn und Zweck vom Manuellen Modus. Deswegen die frage wegen der Programmierung.
Oder ist das nur bei meinem so?
Wie gesagt bei meinem GTI musste das DSG erst angepasst werden.
Maddox