Wie sollte es denn aussehen?
Gummifetzen die rumfliegen? zerfetzte Radhausschale? vollgas in die Leitplanke? ![]()
Beiträge von Staati
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Appel, raff dich
Da müsste man ja selber Bilder suchen 
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wurde heute auf VOX erklärt

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Macht trotzdem keinen Sinn 245er zu fahren. Schon beim 235er merkt man das die Lenkung schwerer geht.
Nimm die paar Euro in die Hand und kauf die passenden Reifen.
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Klar, das Design ist auch fast identisch
Die BBS wären ja auch geblieben, wenn es für die HA was passendes gegeben hätte
aber so bietet die Schmidt einfach mehr 
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Also durch den Gummibalg bekommt man entspannt noch was durch und wenn du die beleuchteten Griffe nicht hast, sind eh noch Anschlüsse frei und du kannst die werkseitigen Anschlüsse verwenden.
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Du kannst nicht einfach einen anderen Abrollumfang fahren

Vorne machen 245 eh keinen Sinn, wenn dann 225 oder 235
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Ist im Grunde der gleiche wie beim M-Paket - bis auf des fehlende "M".
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Immerwieder lustig, wie Leute behaupten sie hätten sich informiert und glauben das andere so dumm sind und diese Aussage glauben.
Hättest du dich informiert, wüsstest du das du einfach nur deine Karre voll einfedern musst und ganz entspannt messen kannst was passt - wobei ich für sowas kein Forum bräuchte um auf die Idee zu kommen, weils einfach logisch ist.