Beiträge von Staati

Zitat von Turbo-Ralle

warum defekten DPF kaufen wenn man das Felxrohre auch einzeln im zubehör kaufen kannst kosten auch keine 30€ und der einbau in einer freien werkstatt sollte auch um einiges günstiger sein.

Wie gesagt, Auto war so gut wie weg als das aufgefallen ist und es wurde auch schon bewertet durch BMW wo dieser Mangel nicht aufgefallen ist - mir allerdings schon als das Fahrzeug mal auf der Bühne war wo wir das Performance-Exterieur demontiert haben
Hab mich dann auch nur kurz damit beschäftigt und nach einer günstigen Lösung gesucht.

Ich denke bei Zeit kann man in den entsprechenden Foren der Bundesländer ausmachen wer wann wie anreist, das hier im Infothread zu machen halte ich für hinderlich.

Zitat von -Franky

sind absolut identisch..die felge mit dem performance schriftzug gab es zuerst bzw anfangs ja nur ausschließlich diese..da aber die performance teile grundsätzlich nicht ab werk zu bestellen sondern nur nachträglich nachrüstbar sind, wurde wohl wegen der beliebtheit die gleiche felge als ///M rausgebracht um den kunden die möglichkeit zu geben diese ab werk auf ihrem fahrzeug montiern zu lassen..das is auch schon alles

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Genau so und nicht anders.

Zitat von Shadow530

schöner wagen

aber die neuen M-Lenker sind dermaßen potthässlich das geht gar nicht!

da ist das serienlenkrad ja hübscher!

Jop, das Serienlenkrad im E90 ist eine absolute Augenweide Was war da? Malwettbewerb für die Kinder der Mitarbeiter?

Zitat von ManuDo

Zwischen dem ///M und dem 650i liegen schon noch Welten. Trotzdem ist der 6er einfach zu fett ..... S85

M3 und 335i sind doch auch fast gleich

Zitat von Black-Mamba

Kann da jeder kommen?
Und fahren mehrere aus dem Raum Würzburg-Frankfurt hin??

Es hilft zu lesen und nicht nur die Bildchen in den Signaturen anzuschauen

Ist bei meinem auch der Fall gewesen, hab ihn dann aber beim Händler eh abgestellt weil mein Neuer kam - hätte ähnlich gekostet.

Ich würde mir einen defekten DPF mit Flexrohr besorgen und dann etwas flexen und schweißen

Abtastrate stimmt?

Gibt Threads wo das drinsteht

Hier z.B.: Klick mich

Dann gehst du von Idealbedingungen aus fahr schneller wie Schritt und der Bock federt schon leicht ein, oder lass zwei Leute vorn drinsitzen...genau deshalb kann man es nur probieren und nicht mit der Tieferlegung übertreiben

Zitat von Toni

Also eigentlich passt sich Dein Auto dem Untergrund schon an, es kommt da nur auf die Fahrweise an! Denke mal das Du in kein älteres Parkhaus mehr rein kommst....

Nennt man auch Kaltverformung

Zitat von Jaky

Ich vermisse noch nen Kommentar von Staati

Dein Wunsch wurde erfüllt und um noch etwas Senf abzulassen: Manche Leute laufen komplett am Leben vorbei wenn sie ein Forum brauchen um so einen Reifen als komplett am Ende zu identifiziren