Hach ja ![]()
Also für dich, damit du es auch verstehst:
Es ist bekannt das was nicht stimmt, nur nicht was genau - es könnte vieles sein - gehe ich von einem defekten Turbo aus was nahe liegt, kann eine erneute starke Belastung den Tod des Turbos bedeuten, angefangen von Spänen im Öl, Teile die sich in den Motor verabschieden ect ect
also mach ich aus einem anfänglich verhältnismäßig kleinen Schaden einen extrem kostspieligen den ich hätte vermeiden können wenn ich einfach vorsichtig zu BMW gefahren wäre um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
ZitatEntweder er hält das aus oder nicht, hab mein BMW nicht zum schieben gekauft sonder zum fahren.....
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lies nochmal und denk drüber nach ==>
ZitatWenn ich merke mein Rücken macht Probleme fang ich nicht an Zementsäcke zu schleppen.