Beiträge von Staati
-
-
Hach ja

Also für dich, damit du es auch verstehst:
Es ist bekannt das was nicht stimmt, nur nicht was genau - es könnte vieles sein - gehe ich von einem defekten Turbo aus was nahe liegt, kann eine erneute starke Belastung den Tod des Turbos bedeuten, angefangen von Spänen im Öl, Teile die sich in den Motor verabschieden ect ect
also mach ich aus einem anfänglich verhältnismäßig kleinen Schaden einen extrem kostspieligen den ich hätte vermeiden können wenn ich einfach vorsichtig zu BMW gefahren wäre um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.ZitatEntweder er hält das aus oder nicht, hab mein BMW nicht zum schieben gekauft sonder zum fahren.....

lies nochmal und denk drüber nach ==>
ZitatWenn ich merke mein Rücken macht Probleme fang ich nicht an Zementsäcke zu schleppen.
-
Deine Logik wünsche ich keinem
aber nun gut, jeder wie er will. -
Was sollte ich Deiner meinung nach machen, mein 335d danach schieben?????
Ohne große Beanspruchung fahren?! Wenn ich merke mein Rücken macht Probleme fang ich nicht an Zementsäcke zu schleppen.
-
Wie jetzt? Jetzt hört der Schweller vor dem Radhaus auf? Sorry, ganz schöner Pfusch - da wären die Performance-Schweller die deutlich schönere Lösung gewesen.
-
Tom? Lass die Pillen weg
bei deinem muss ich die Hand unbedingt auf dem Tisch lassen 
-
Oh Fritte
rattenscharf die neuen Teile 
-
Ja zigaretten gibt es auch in Unterschiedlicher ausführung... ist aber alles das gleiche....

-
Glaskugel? Richtig erkannt
die sollen sich die Sache beim Service mal anschaun. -
500 Euro für den Verlust von allen Kulanzanssprüchen und einen reduzierten Verbrauch den ich schon erziel wenn ich mein Handschuhfach ausräume?
Naja, immerwieder lustig was sich manche zusammenspinnen...