Zu 3. oder so wie ich Widerstand der Nebler messen, Lastwiderstand einbauen und Nebler an der Schalteinheit abklemmen ![]()
In 5 Monaten steht mein Zeug zum Verkauf ![]()
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Zu 3. oder so wie ich Widerstand der Nebler messen, Lastwiderstand einbauen und Nebler an der Schalteinheit abklemmen ![]()
In 5 Monaten steht mein Zeug zum Verkauf ![]()
lowi ich sehs so, die meisten Felgen die unbekannt sind, sind es meist aus guten Gründen - Stichwort "Preis"
HRE & Co. ist für viele kein Begriff weil ein Satz Felgen ein fünftel soviel kostet wie ihr Auto ![]()
ansonsten haben bruce und stroker alles gesagt was es zu dem Thema zu sagen gibt.
Also beim Reifen-Reiff kostet Achsvermessung+einstellen 60 Euro, ich kann mir kaum vorstellen das da der Unterschied zum nur Spur einstellen so relevant ist ![]()
Wie sieht das bitte aus? Oben die schönen Coronas und unten nochmal sowas? Sorry, sowas seh ich normal nur bei so verbastelten Fernfahrern die meinen alles was leuchtet vorne an ihre Schrankwand schrauben zu müssen.
Schau mal auf das Datum wie alt der Thread ist...
So am Limit finanziell? Aber musst du wissen ob man dann unbedingt BMW fahren muss ![]()
Spar doch einfach ein paar Monate und schaff Kohle auf die Seite, deine Kiste fährt ja wohl auch ohne die Teile ![]()
Anklappfunktion beinhaltet neuen Kabelbaum, neuer Schaltereinheit und meines wissens nach was am Steuergerät, da die Spiegel ohne anklappen direkt angesteuert werden, die zum anklappen über einen BUS
Dann änder den Threadtitel, dann schauen auch mehr Leute rein...nicht jeder macht sich die Mühe und liest deinen Startpost weil der Threadtitel ABSOLUT nichts aussagt...
Ich werd nicht unter mein Auto kriechen und schauen ob das passt
man könnte mal im Teilekatalog den 330d mit dem 320d-Endtopf vergleichen, aber das schaffst sicher selber ![]()
Nope, polieren lassen und dann schwarz verchromt ![]()
Hab ich nicht, aber trotzdem schwarz verchromtes Endrohr und das schon bevor man von der Edition Sport geredet hat ![]()