Keiner kennt deine finanzielle Situation 
wenn du natürlich jeden Monat gerade so über die Runden kommst dann würde ich mir sowas sparen.
Für mich wars keine Frage, Alus sind Pflicht, auch wenn ich es heute bereue das ich nur 17" gekauft hab, hätte gleich auf 18" gehen sollen 
Im Handbuch sind doch alle Symbole erklärt.
Die 145 Flocken würde ich investieren, dann hast wieder 40000km Ruhe
Ohje, einen Alpina würde ich so lassen...zum basteln gibts genug normale E90 vorallem passen deine Veränderungen m.M. nach überhaupt nicht zu einem Alpina
genug fahrzeuge kaufen und oft genug kommen, dann kostet sowas nichts ==> siehe meine wenigkei 
ne mal im ernst, ich kenne drei händler, der bei dem ich jetzt bin will für sowas nichts, auch nicht bei meinen kumpels.
Kaffeesatzleserei ==> ab in die Werkstatt und Fehler auslesen lassen.
Ich werd dich dann erinnern wenn in deinem nächsten Audi der gleiche Automat steckt und der anfängt Pipi zu machen
Ah und dann noch kalt weg vom Händler und Stempel aufs Bodenblech... 
Was erwartest du? Wenn du billige Teile willst, fahr zu ATU oder zum Autoverwerter.
Alpina gibt die wenigsten Teile ohne Fahrgestellnummer raus, darauß resultiert Exklusivität und die kostet.
Aber für einen Emmy-Fahrer sollte das ja wohl das kleinste Problem sein 
Wir hatten auf unserem 330d auch den Hankook drauf, nach einem Sommer waren die Reifen hinten platt, trotz 2000km einfahren vom Fahrzeug. Der Sportmaxx der jetzt drauf ist fährt sich besser und hält deutlich besser und hat kaum mehr gekostet im Vergleich.
