Also bei einem "normalen" Treffen wär ich auch dabei
würd sogern mal einige hier kennenlernen die leider nicht zu den südlichen Treffen kommen ![]()
Ein paar Runden wären trotzdem toll, wo einer wie Micha vorausfährt der die Strecke kennt ![]()
""
Also bei einem "normalen" Treffen wär ich auch dabei
würd sogern mal einige hier kennenlernen die leider nicht zu den südlichen Treffen kommen ![]()
Ein paar Runden wären trotzdem toll, wo einer wie Micha vorausfährt der die Strecke kennt ![]()
Bin schon auf das Endergebnis gespannt! Sieht bis jetzt vielversprechend aus. Frage mich wo schon wieder das Problem liegt. Solange es ein sauberer Umbau wird ist doch nichts dagegen einzuwenden.
Da ist der Punkt
das unterliegt jeweils der Meinung des einzelnen
deshalb braucht man auch nicht über die Meinungen der Leute diskutieren, da jeder seine eigene hat ![]()
siehe mannhardt tuning?
Redest du gerade von dem E91 320d mit dem V10 ausm M5?
Da finde ich dann den Umbau auf M3-Optik schon fast untertrieben ![]()
Ich ahne bereits jetzt schon böses was in diesem Thread passieren wird...
Ach du auch? Vllt sollte man noch etwas Öl ins Feuer gießen ![]()
Respekt für den Umbau, aber dennoch peinlich ![]()
Dann sollen sie es nochmal tauschen ![]()
Was soll man da für eine Diagnose abgeben oder was willst du nun hören? Wenn es schonmal jemand gehabt hat, kann es hundert andere Gründe haben ![]()
Meiner knackt auch beim ein- und aussteigen, werd damit morgen mal zum
gehen
Dann bekunde ich auch mal starkes Interesse ![]()
Mit was für Kosten muss man grob rechnen? an sich würde ich schonmal gerne mit dem Karren auf die NS und wenn ich es auch noch mit einem Treffen verbinden kann, umso besser ![]()
Du brauchst andere Steuergeräte, da diese nicht mehr in den Sitzen sind so wie beim E46. Und ob dann der Kabelbaum vom Fahrzeug passt ist die andere Frage