Du vergleichst Äpfel mit Birnen 
Bremsanlagen sind unterschiedlich dimensioniert, dürften aber bei gleichem Fahrstil gleichschnell verschleißen.
Reifen sollten bei gleichem Fahrstil auch gleich lange halten, das sind alles Faktoren die du selbst bestimmst, also kann man hier keine Vergleiche machen.
Dazu kommt noch das der 335i knappe 100PS mehr hat und deutlich mehr Drehmoment.
Wenn der Preisunterschied der beiden Fahrzeuge keine Rolle spielt, dann sind Verschleißteile wohl zu vernachlässigen
Liegt an den Falken hatte ich auch auf meinem 1er und waren laut wie sau, da sind meine Dunlop fast schon unhörbar
Sitze sollten die gleiche Ausstattung haben wie die alten.
Ansonsten würd ich sagen die Schrauben wieder ordentlich anlegen, aber nach "fest" kommt meist "ab", also nicht übertreiben, aber natürlich die Schrauben nicht nur ins Gewinde streicheln.
Ein Anblick für die Götter 
Und mein Dad fands beim E39 schon heftig als jeder zweite meinte er hätte 4 Platte reifen 
Ich hoff der Urlaub war gut 
Hast aber ordentlich Kilometer geschrubbt werd wohl in 3 Tagen 1600km fahren
Schaut super aus
Werd in 10 Tagen nach Süd-Tirol fahren mit einem Abstecher in die Schweiz und mal wieder in Grindelwald vorbeischauen
Alles, nur keine Performance-Felgen -.- war ja noch klasse als sie selten waren, aber aktuell schraubt die ja jeder drauf, da kann die Karre noch so 08/15 sein, aber Performance-Felgen drauf :motz:
Verträgt sich eigentlich jedes Shampoo von Meg mit dem Tech Wax?
Ich klink mal ein, auch wenn der Thread alt.
Hab in letzter Zeit öfters Spuren auf meinem Auto, die Katze vom Nachbarn kanns nicht sein da diese zu fett ist um aufs Auto zu gehn :D, jedenfalls hatts bei uns wohl zwei Marder, zumindest habe ich diese mal nachts gesehen/gehört.
Ich dachte an das Carport-Gerät von K+K, welches ich unter den Dachvorsprung kleben würde unter dem mein Auto steht.
Wie sehen deinen Langzeiterfahrungen damit aus Dirk?
