Beiträge von Staati

    Die Leute die sowas machen sollten normal wissen auf was sie achten müssen ;) ich würde mir da keinen Kopf machen.


    Das Gerät an sich zum einstellen ist ja vom Aufbau her sehr einfach und leicht zu verstehen :)

    Wenn der vom 318d und 320d gleich ist hast du eh keine Alternative ;)


    Wenn du schon einen anderen Turbo verbauen willst, dann sollte doch ein Adapter für den Turbo das kleinste Problem sein ;)

    Passen kann vieles, vergiss aber das drum rum nicht ;) ohne andere Software geht nichts. Ich denke mal du erhoffst dir davon eine Leistungssteigerung, aber vergiss nicht das dazu auch andere Teile gehören.

    Aussagen wie: "Nimm den 330d, sonst wirst nicht glücklich" kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, ich bin von einem gechippten E46 330d auf einen 118i runter und fahr jetzt 320d. Ich versteh nicht wirklich was da das Problem sein soll.


    Vorallem gehts hier um Laufleistungen von über 100000km, also wird der finanzielle Spielraum wohl nicht so gigantisch sein.


    Bedenke auch die Versicherung, als ich das Angebot für unseren neuen 330d gesehen hab und was es kostet wenn ich das Fahrzeug mitbenutze, bin ich fast vom Stuhl gefallen, der 320d kostet schon genug als Jugendlicher.
    Wenn dann noch der Partikelfilter irgendwann kommt, sind mal eben locker 2500-3000 Euro im Jahr weg, also wäre ich gerade was die versteckten Kosten angeht sehr vorsichtig.


    Und M-Paket wird mM extrem überbewertet, wir haben hier genug E90/91 VFL ohne M-Paket die keinen Deut schlechter aussehen wie mit M-Paket.