Könntest dich ja mal im F30-Forum melden, gibt dort einige aus dem Raum Stuttgart 
1. ... Tino aus Gôppingen 
2. ...Staati - nur wenn sich was am F30 codieren lässt, hier wäre ein Liste was geht sehr hilfreich
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Die Diskussion haben wir doch alle paar Wochen und die Antwort wird sich auch nicht ändern,
egal wie oft gefragt wird.
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Danke für die Antworten. Das hatte ich mir schon gedacht aber wollte trotzdem mal nachfragen.
Nochmal ne blöde Frage: Hat der 320i einen Turbo?
Wenn dem so wäre, würde hier wohl keiner von einem Umbau auf Turbo oder Kompressor sprechen oder? 
BMW-Felgen die nicht für dein Modell gedacht sind, müssen per Einzelabnahme eingetragen werden - Papiere bekommst du bei BMW
Staati hast du jetz noch nen zweitwagen mit 6-zylindern gekauft
Ich nicht, aber die Familie bekommt zuwachs 
Hab leider noch nichts mit passendem Gewinde für den F30 gefunden 
Flo könntest du mal den ESD für den M135i (18302293765) anfragen? FIN ist leider noch nicht vorhanden 
Woher die 5000 Euro kommen? Ganz einfach - die haben gemerkt das du keine Ahnung hast und du denen fast alles abkaufst 
Kanten anlegen und etwas ziehen und alles passt. Da würde ich mal so um die 4-500 Euro ansetzen...
SCC, H&R...suchs dir aus.
Und was passt und was nicht würdest du mit etwas suchen auch selbst rausfinden und wüsstest auch das man am besten voll einfedert und dann misst...
Nö, nicht ohne größere Umbauten die sich dann eh nicht lohnen.
