Ist vielleicht das Flexrohr. Das ist es mal bei mir gewesen. Klingt bisschen wie ein Loch im Auspuff aber ist nur ab und an aufgetreten.
Beiträge von Barricade
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Es geht nicht darum, wie clever man ist. Aber wenn man eine Frage stellt, diese beantwortet wird (obwohl das bereits hunderte male hier steht) und du die Antwort ignorierst, ist das schlichtweg Ignoranz und da kommt man sich eben veräppelt vor. Solche Beiträge sorgen dafür, dass die Leute immer weniger Lust haben zu helfen, so funktioniert das auf Dauer nicht.
Ganz ehrlich, ich kann deine 1. Antwort noch 5 mal lesen und die beantwortet mir immernoch nichts.
Ich dachte Räder passen eben oder nicht. Dass das nicht so ist weiß ich erst, seitdem Kai das erklärt hat. Sowas wie Achsversatz habe ich da zum ersten mal gehört.
Mir scheint es eher so, als müsste sich der ein oder andere hier anfreunden, dass es auch User gibt die relativ wenig Ahnung haben. Wenn die nicht gewünscht sind kann man ja nen Eingangstest bei der Registrierung einführen -
Gar nicht so schwer, wenn man´s weiss.
Zunächst einmal spielt die individuelle Breite des Reifens eine Rolle. Ein 225-er Michelin PSS ist z.B. ein gutes Stck. breiter als ein 225-er Hankook Evo2.....da sind die 3mm Platz, die man sonst evtl. gehabt hätte schnell aufgebraucht.
Hinzu kommt der sog. "Achsversatz" den es an jedem Fahrzeug gibt, da die Achse selten zu 100% vermittelt ist. Somit passt´s auf der einen Seite evtl, auf der anderen wiederum nicht.
Dann kommt noch hinzu, ob das Fahrzeug tiefergelegt ist oder nicht. Denn so unlogisch sich das zuerst einmal anhört : wenn der Kübel tiefer ist, hat man oft einen negativen Sturz, was bewirkt, dass das gesamte Rad, da wo es drauf ankommt, nämlich oben und 45° davor und dahinter, etwas weiter ins Radhaus gekippt ist, somit sinkt die Gefahr, dass der Reifen an der Kotflügelkante schleift. Aber wie gesagt : wir reden hier von Nuancen, Millimetern; aber genau die trennen manchmal die Spreu vom Weizen.Alles klar jetzt hab ichs kapiert
Danke
Nein, eben nicht. Du hast die Problematik nicht verstanden. Da kommt man sich schon leicht veräppelt vor.
Richtig habe ich nicht verstanden, deshalb hab ich ja gefragt
Ist nicht jeder hier so clever..
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Nö.
Oh man wie kann das denn wieder sein
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Ja hab auch einen LCI
Na wenns bei deinem passt muss es doch bei allen anderen auch passen
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Ich fahre die Grösse im Winter. Bei mir passt alles und es schleift nix
Das spielt keine Rolle.
Und das hat seine Gründe. Das wird beim LCI sowohl vorne als auch hinten mehr als eng. Da hilft nur Probestecken oder wenigstens ausmessen. Es gibt schlichtweg zuviele Toleranzen.
Wie ich schon sagte, sehr widersprüchlich
Hidden hast du denn auch nen LCI? -
Servus,
ich könnte für meinen E91 LCI xDrive günstige Winterräder in 8x18 ET20 mit 225/40 Reifen bekommen.
Hab jetzt so viel wiedersprüchliches gelesen, dass ich gar nicht mehr weiß was stimmt.
Passen die denn ohne Anpassungen oder nicht? Hab keine Änderungen am Fahrwerk oder Tieferlegung.
Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen kann! -
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Alles klar danke, werd ich mich mal auf die Suche machen.
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Ok das hört sich an als könnte es das sein.
Wo bekomme ich ein günstiges Flexrohr? Bei ebay gehts ja schon ab 30€ los aber ich würde schon gern was qualitativ brauchbares nehmen.