Beiträge von Michi1312

Zitat von oliverm

Sehr Schick dein e91
Hast du vllt Bilder von dem Rostfleck?
Sind das Originale pp Fußmatten die du da drin hast?
Gefällt mir gut

thx!

kein originales von mir, aber bei dem hier von einem anderen E91 hab ich die stelle markiert, wo's richtig "braun" war...ist normalerweise innen am rand der heckklappe bei den rückleuchten zu sehen, wo diese schwarzen kunststoffabdeckungen sind...

ja sind originale fußmatten aus dem F30/31 aus dem zubehör, passen vorne 1:1
hier auch ein kurzer bericht dazu:
Fussmatten - Erfahrungen

Sehr cooler Touring, v.a mit der pp Front sehr selten.
Und Ich hoffe ich komme bald in den Genuss "ein paar ausgeschiedene teile" von dir bei mir zu verwenden

Zitat von Akali

Hast Glück gehabt!

Keine Ahnung, warum das nicht bei jedem gewährt wird... berichten ja immer wieder Leute hier, dass es nicht übernommen wird... diese Willkür finde ich zum Kotz... ähem... ja.

Klar, leider ist es aber manchmal ganz gut ein vollständiges serviceheft zu haben. Das wollten sie noch sehen, bevor sie zustimmen.
Aber selbst ohne das, hätte es klappen sollen. Falls sie es abgelehnt hätten, hätte ich wahrscheinlich einen aufstand gemacht.
Wäre ja echt eine Zumutung, wenn ne Heckklappe zu gammeln beginnt, nur wegen schlecht konstruierten Plastikabdeckungen.
Aber so gesehen, alles ok...

Zitat von Michi1312

scheckheft ist ausschließlich von bmw bei mir...
naja mal schauen was sie sagen...

ich bekomme eine komplett neu heckklappe...wir wegen der 12-jahres rostgarantie getauscht....

Zitat von Markus-E91

*daumendrück*

hab schon die antwort bekommen:
wird aufgrund der 12 jahres rostgarantie getauscht...am 23.9. krieg ich eine komplett neue heckkklappe montiert.

das da mit den gefälschten km stand echt scheisse ist is klar, keine frage...
ABER hey: sorry aber das is ja echt wahnsinn....wie kann man bitte so ein auto kaufen?
wenn ich von einer privatperson etwas kaufe, egal ob auto oder sonst was, was sich in so einem finanziellen rahmen bewegt wie in dem fall ein auto, dann nie ohne einen kaufvertrag, wo auch die identitäten mit nachweis von käufer und verkäufer festgehalten werden. sonst kann sich ja jeder abputzen wie er will...
hoffe für den TE es kommt zumindest irgendwas raus dabei..ich drück mal vorsichtig die daumen...

Zitat von TThorsten

Meiner Meinung nach UNBEDINGT mit M-Dämpfern!
Ich fahre diese Kombination und finde sie bei zügiger Landstraßen / Autobahnfahrt schon eher unterdämpft Das Auto arbeitet (bewegt sich) stärker mit den Eibach Federn...... In Kombination mit Seriendämpfern stelle ich mir das unter "sportlichen Aspekten" sehr grenzwertig vor

Also es werden m-Dämpfer werden
Aber nicht jene aus der Auktion, sondern die von Sven_2, die sind aus seinem 35i Touring und aus dem Jahr 2011....
Bin schon auf das Ergebnis gespannt

Nachdem ich schon seit dem Kauf mit dem Gedanken gespielt habe ein anderes FW zu verbauen (obwohl ich vom Serien-FW, abgesehen von der ein wenig zu hohen Optik an der VA, sehr zufrieden bin), hab ich nun die passende Lösung gefunden, die mich v.a. in der Alltagstauglichkeit und im Komfort nicht beinträchtigt, aber ein sportlicheres Fahrverhalten bewirkt:
Mein Dicker wird demnächst mit dem Eibach Pro Kit an der VA 20mm tiefergelegt (HA bleibt beim E91 335i mit den Eibach auf Serien-FW-Niveau, was mir sehr recht ist, wegen Zuladung und Optik) und im Zuge dessen werden auch gleich die Serien-Dämpfer gegen Originale M-Fahrwerks-Dämpfer getauscht Wenn alles klappt, liegt alles demnächst bereit und wird verbaut. Bis Ende September sollte sich das ausgehen...
Somit hab ich die Sportlichkeit vom originalen M-FW, Hängearsch ist aber mim Pro Kit weg und komfortabler sind sie auch noch Zumindest in der Theorie, bin schon sehr auf das Endergebnis gespannt...

Zitat von TThorsten

Mit den Eibach Federn spricht es auf jeden Fall auf Bodenunebenheiten weicher an

ja das wäre eben auch mein Grundgedanke gewesen

Zitat von TThorsten

Meiner Meinung nach UNBEDINGT mit M-Dämpfern!
Ich fahre diese Kombination und finde sie bei zügiger Landstraßen / Autobahnfahrt schon eher unterdämpft Das Auto arbeitet (bewegt sich) stärker mit den Eibach Federn...... In Kombination mit Seriendämpfern stelle ich mir das unter "sportlichen Aspekten" sehr grenzwertig vor

interessant. ja ich denke auch, dass es gut harmoniert...
das m-fw ab werk soll ja da ziemlich "unausgeglichen" und unbequem sein (was mir auch schon einige leute persönlich bestätigt haben), was mit den eibach federn dann aber wieder deutlich besser sein soll und den komfort erhöht wird, aber ohne das die "sportlichkeit" darunter leidet...
was ich auf keinen fall will, ist ein "bockhartes" auto, wo jede bodenubebenheit zu spüren ist...