Beiträge von Michi1312

Zitat von Sinsui

Ich kenn die Kombination M-Fahrwerk + Eibach aus dem Z4, da ist sie top!

Ich würde es aber von der Laufleistung deiner jetzigen Dämpfer ausmachen. Sind sie noch gut in Schuss und haben unter 100tkm drauf, würde ich sie drin lassen. Haben Sie deutlich mehr drauf als 100tkm, würde ich die M-Dämpfer nehmen.
Ich würde aber grundsätzlich keine gebrauchten Dämpfer holen.

ok, bestätigt die berichte über jene user von hier, die die kombination aus m-dämpfern und eibach federn fahren und sind damit eigentlich zufriedener als mit dem original-m-fw.
ich bin prinzipiell eigenltich auch kein freund von gebrauchten teilen, aber bei meiner jährlichen km-leistung halten diese teile dann wahrscheinlich noch das ganze autoleben lang...
aber mal schauen was der schrauber von mir sagt

Zitat von Sinsui

Das M-Fahrwerk geht sicherlich aber über 200 EUR weg, dazu die Federn, bist Du bei mind. 350 EUR.
Da würde ich mir eher ein neues Vogtland Fahrwerk holen.

Nein,das kommt für mich nicht in frage, weil ich die federn schon habe - und das zum absoluten schnäppchen preis
Also die eibach sind fix.
Die frage is nur: m-dämpfer gleich dazu oder nicht und wie ist das Fahrverhalten mit der Kombination...

Danke mal für die ersten Einschätzungen.
Meine Überlegung ist nämlich folgende:
Ich bekomme demnächst das eibach pro Kit für meinen Touring. Das wäre jetzt eine gute und v.a. günstige Gelegenheit die Dämpfer mitzutauschen und auf m-Dämpfer umzurüsten. Diese harmonieren sicher ganz gut mit den eibach Federn, sicher auch besser als die m-Federn, da die eibach komfortabler sind als die m-Federn.
Möchte noch mit dem Mechaniker der mir die Federn einbaut besprechen, was er davon hält. Aber ich denke die Kombination aus m-Dämpfern und eibach pro Kit ist ein guter Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort.

Und ja: ich habe mir schon 100x überlegt gleich das komplette b12 zu nehmen, aber bei 20mm tieferlegung nur an der Vorderachse reichen die seriendämpfer. Wurden auch schon gecheckt und die sind noch einwandfrei. Und bei meiner km-jahresleistung halten die auch noch lange, v.a. Weil ich sicher nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs bin....

Hallo Leute,

Ich habe zufällig diese Auktion hier gefunden und überlege da "aktiv" zu werden, da es aus dem gleichen Modell wie meines stammt

http://www.ebay.at/itm/2513332…_trksid=p3984.m1438.l2649

Das fw ist 29.000 km gelaufen nach Angabe des Verkäufers - ob das laut 06/2008 stimmt, kann ich natürlich nicht beurteilen.wenn es ein reines sommerauto war/ist, wäre es möglich.
Wie beurteilt ihr den Zustand, sofern das halt möglich ist. Könnte man das fw bedenkenlos nehmen? Was mich ein wenig bedenklich stimmt ist diese "rostig" aussehende stelle oben bei den HA-Dämpfer (1. Foto). Was ist denn das?

Danke mal für eure Einschätzungen.

Nachdem ich vorige Woche zufällig eine kleine Roststelle an der Heckklappe bemerkt habe (ist wie es scheint ein gängiges Problem beim e91,wegen den plastikverkleidungen die Scheuern), war ich heute beim einem örtlichen freundlichen und habe einen Kulanzantrag gestellt.
Hatte ein wenig Bedenken wegen dem Baujahr. Der servicemitarbeiter begleitetete mich zum Auto, Klappe auf und ohne ein Wort zu sagen schaute er sich die seitenverkleidungen an. Er wusste sofort wo er zu suchen hatte. Fotos wurden gemacht und der Antrag wurde nun ohne große Redereien gestellt. Das Ergebnis bekomme ich nächste Woche mitgeteilt. Im schlimmsten fall wird die Klappe nur instand gesetzt und nicht komplett getauscht. Die stelle ist zwar "nur" angeröstet und nicht durch (darauf gibt es eine 12 Jahres Garantie), aber trotzdem meinte er, dass man sie wahrscheinlich ersetzen wird. Das wäre natürlich das Optimum...
Jetzt drück ich die Daumen und hoffe dass alles passt und ich eine komplett neue bekomme.
Wäre mal ein positives Beispiel für ein wirklich problemloses service....

Zitat von DDre

!jetzt musste ich auch mal hier rein schauen !
Schöner Touring, sehr dezent aber trotzdem sehr schick

danke dir, hört man gern! ja, im vergleich zu anderen schmuckstücken hier, ist meiner ja noch geradezu jungfräulich gg
aber genau so solls auch bleiben...

Zitat von Markus-E91

muss ich dann mal live sehen

kein problem - die tankstelle kennen wir ja in der zwischenzeit

markus das kommt davon wenn man so nen heißen schlitten fährt - da fühlt sich das auto selbst heiß
na spass....

hoff es ist nicht allzu tragisch...und es ist "nur " ein sensorproblem...

MTEC's sind da...
Mittwoch in DE bestellt - heute in Österreich geliefert
Die kommen dann gleichzeitig mit dem Pro Kit rein
Bin schon gespannt wie sich die machen...

Zitat von daniel-klagenfurt

zur Zeit hat sich nicht viel getan am 35i Markt .... bekomme heute mal zum probe fahren den F30 328i

bin mal gespannt wie der mir vorkommt das Auto bekomm ich für 3 Stunden und werd dann ein kleines Resume abgeben

zwar etwas über budget, aber der dürft neu am mart sein
ab nach wien, die 20 zöller retourgeben, nachverhandeln und glücklich sein

http://www.gebrauchtwagen.at/d…t.php?id_fahrzeug=3548169