Das würde ich ja gerne machen, nur passt auch hier aufgrund der sche** kleinen handbremse des 25i die Bremsanlage des 30i an der HA nicht.
Ansonsten muss ich den anderen recht geben. Einige von uns haben mittlerweile über 300PS und da ist die Bremse leider unterdimensioniert....
Die PP passt aber mit der kleinen hinten auch nicht... Dann hast nur vorne den Festsattel... 
Edit: zitieren mit Handy is besch... 
Hmm ja das muss ich eben mal schauen... hatte letztes Jahr keine Zeit das noch so genau anzuschauen... da hatte ich den Wagen noch nicht so lange und dann kam der Winter.
Mir würde es eigentlich völlig ausreichen, wenn er so dastehen würde:
http://www.e90-forum.de/index.…e2149b4b021247d4bcc9a39db
http://www.e90-forum.de/index.…9cc7678624ff47f5d36c06a3b
325d Touring Titansilber - Spiegelkappen schwarz lackiert Bilder Seite 7
Meiner schaut eigentlich genau so aus bis auf die PP Nieren, Blackline Leuchten und getönten Scheiben... das kommt aber alles im Frühjahr 
SWP ist neu und unbenutzt. Hab ne ausgestattete KFZ Werkstatt gemietet
Nicht schlecht! 
Wegen dem SWP können wir uns ja nochmal unterhalten. 
Will erst schaun, wie es mit Sommerreifen ausschaut auf ner ebenen Fläche...
Aber ich glaub serienmäßig hat jeder E91 nen Hängearsch...
Ich hab mich da nochmal mit einem fachkundigen unterhalten, es ist auch ohne Haube möglich
Interessant 
da bin ich ja mal gespannt
Hier war vom Schlechtwegepaket die rede?
Hätte ich bei Bedarf abzugeben
Platz für einen Fahrwerkseinbau wüsst ich auch
hehe
Wie alt ist denn das SWP?
Hast du ne Werkstatt daheim?
Hab mir eh die 35i Bremsanlage geholt vob Alpina.
Günstiger und erfüllt meinen Anspruch auch ausreichend denk ich. 
Auf die PP bauen die meisten wohl nur wegen der Optik um.
Beim 25i ist aber die serienmäßige Bremsanlage spätestens mit "Entdrosselung" auf 30i Niveau völlig unterdimensioniert.
Die gleiche BA wird teilweise am 18d verbaut und der 20d hat sie auch...
Mit dem Unterschied, dass der 25i serienmäßig schon abgeregelte 250km/h erreicht.
Musste schon ein paar mal aus der Geschwindigkeit auf 100-130km/h runterbremsen und das ist mit den 312/300mm Scheibchen und ~1600kg Fahrzeuggewicht nicht lustig... Auf der Landstraße lassen sie bei Kurvenhatz auch sehr schnell nach und stinken dann auch ziemlich verbruzelt...
Ihm gehts um die Evolity Bremssattelhülsen und die gibts leider nicht passend für den 35i...
Das ist ein Fehler im Webshop...
Ist nicht mehr verdient, wenn man möglichst viele Gleichteile verbaut?
So hat man ja wieder Entwicklungskosten...
Naja kommt halt noch die Motorhaube usw. dazu...
Aber für die Alpina Lippe musst du ja auch die komplette Front auf LCI umbauen... Lohnt da der Aufwand? 
