Öhm ja anscheinend gibts fürs Coupé und E90 auch ganz original die PP Bremse für VA + HA auch bei kleiner Handbremse. 
Frag mich, wer dann das in die Welt gesetzt hat, dass das bei denen hinten nicht passen soll??
Das trifft ja dann nur für die Umrüstung auf ne 35i Bremse zu, weil die hinten immer ne große Handbremse hat.
Flow-Gee ah ok. Ja das beim xDrive stimmt wahrscheinlich. Kann ja ned so viel anders sein...
Was hast du da oben noch für Links zu PP Bremse für nen 316i?? Sowas gabs doch gar nicht beim E9x oder? 
EDIT: scheint es im Ausland gegeben zu haben... hat der dann hinten die kleine Handbremse? Dann sollte die Bremsanlage doch auch beim 25i passen, oder?
also sprich kann ich die anlage nur auf die vorderachse baun?
Genau, aber das schaut imho kacke aus, wenn du vorne den Festsattel hast und hinten den normalen... würde mir da lieber die 35i Bremse für vorne holen.
Ist günstiger und bremst im Alltag sicher fast genau so gut. Die Scheiben sind bei der vom 35i sogar größer. 
interesse schon aber mich macht die Artikelbeschreibung stuzig warum steht unter "Modell" nicht 325i N53??
Weil der die kleine Handbremse hat und dann passt es hinten nicht.
Beim xDrive passt sie was ich gelesen hab gar nicht, zumindest ist sie nicht freigegeben...
Mit dem Diagramm hast du dir die Antwort ja eh selbst gegeben.
3. Gang und ab gehts.
Interessant wären noch die Drehzahlen zu dem Diagramm.
Aber ich schätze im 2. dreht er schon zu hoch, sieht man auch am Drehmomentabfall ab 90km/h.
Mach mal schlechte WR drauf dann schiebt er auch über die Vorderachse
Kann ich nur bestätigen! 
4 Jahre alte Dunlup M3 und das Ding schiebt ohne Ende über die VA, ist echt fast so schlimm wie bei nem Frontler...
Bin froh, wenn die Sommerräder wieder drauf sind... Da ich nächsten Winter eh 17" brauch will ich keine neuen WR mehr kaufen... 
Daniel schöner Wagen! 
Frag halt mal denyo der hat die als vFl Version drauf.
Sonst gibts halt nur noch die von CSR, aber die ist aus GFK und das ist dann ne sau arbeit zum anpassen und lackieren...
Da die Scheinwerfer ja 1:1 gleich sind von der Form, kann sich die Haube nur im Bereich der Nieren unterscheiden.
Das was du vor hast würde mich auch reizen. Die LCI Haube gefällt mir nämlich überhaupt nicht.
Aber ich glaube man könnte LCI und vFl Nieren schon irgendwie kombinieren, dass es passt und nicht nach Pfusch ausschaut.
Am coolsten würde es dann glaub ich ausschauen, wenn man die vFl Haube dann vorne noch cleant, so wie es denyo gemacht hat bei der LCI.
Das ist die 35i(s) Bremse.
