
Ein Freund von mir arbeitet in der Branche und der hat gesagt, dass die ganze warmfahrerei heutzutage nicht mehr nötig ist. Man sollte zwar nicht gleich mit Vollgas losfahren, wenn das Auto bei -10º draußen gestanden hat, aber nach ein paar km kann man durchaus schonmal höher drehen, sonst braucht er ja noch länger um richtig warm zu werden.
Nach 3-4km bekommt meiner auch öfter mal 3000/min und manchmal auch etwas mehr, wenn ich nen LKW überholen muss oder so. Kann man mit Automatik ja nicht 100%ig kontrollieren. Richtig Vollgas und Drehzahlen über 5000/min bekommt er aber auch erst, wenn er schon länger läuft.
Wenn ich da seh wie manche Firmenwagen behandelt werden und trotzdem >200.000km ohne Probleme laufen, mach ich mir da keine Sorgen...
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