Beiträge von McPhansen

Also so langsam ergibt das Ganze für mich aber auch einen Sinn!:) Musst vllt auch mal alles erwähnen:D

1. Für die originalen Felgen brauchst du wie gesagt kein Gutachten, da die ab Werk zugelassen und montiert wurden (Glaub kaum, dass der Prüfer wirklich eins verlangt hat)
2. Du brauchst nicht zwingend RunFlat-Bereifung (Glaub kaum, dass der Prüfer wirklich welche verlangt hat)
3. Der Prüfer hat dir keinen TÜV gegeben, wegen einem Riss im Reifen. M.E. zu Recht! Nun verlangt er vorne zwei neue. M.E. zu Recht und sinnvoll da die Profiltiefe vermutlich sonst viel zu unterschiedlich ist. Nun verlangt er Runflat; 4 Stück und keine Mischung aus NonRunFlat und RunFlat. M.E. könnte dies auch zu Recht und sinnvoll sein, aber da bin ich mir nicht sicher.

Sicher, dass es keine RunFlat-Reifen sind? Schau mal bitte auf der Flanke nach!
Und ob es tastsächlich originale Styling 32 sind, erkennst du ja an der Größe 8x17 ET34 mit 225/45 Reifen. An der Innenseite steht anstatt ET, IS34 und Made in Germany.

Damals beim Kauf hatte ich nämlich genau die gleichen Felgen und genau die gleichen Reifen aufm meinem E92 und bei mir sinds RunFlat.
Mal davon abgesehen, ist m.E. ein RunFlat-Reifen keine Pflicht, selbst wenn du kein Pannenset etc. dabei hast. Aber das müsste noch mal jemand anderes bestätigen bzw. einfach bei einem anderen TÜV mal anrufen und nachfragen.

Sind das nicht die originalen Styling 32 Felgen?
Dafür benötigst du doch garkein Gutachten meines Wissens.
Glaub nur die Styling 32 in 16Zoll waren beim 330 nicht ab Werk möglich.

Mit dem Reifen ist natürlich ärgerlich, aber besser so als nen Platzer auf der AB.
Kannst ja einfach direkt mit dem Händler sprechen.
Wieso hat der Händler den TÜV eig nicht selbst neu gemacht?

Ja genau, glaub nur das Pad zur Deffektkorrektur war noch nen anderes?
Das erzielte Ergebnis soweit man das beurteilen find ich gut!
Fand nur die Aussage "absolut nur ..." verwirrend.

Aber so bekommt man schon mal nen guten Eindruck:)

Hab folgendes Video gefunden wo eig genau die Produkte genutzt werden die im Set enthalten sind.
Stimmt die Aussage über die BlackDiamond? Also sinnvoll nur bei dunklen Lacken?

http://youtu.be/L9TYy1PMBFw

Habt ihr alle ne andere Leseleuchte verbaut?

Hier ist es doch super beschrieben:
http://www.3er-faq.de/anleitun…uchte-mit-lichtpacket.pdf

Wie du die Schaltzentrale ausbaust und das zwar ganz easy innerhalb von 5Min steht doch in der Anleitung super gut bebildert drin! Speziell in der 3. von mir geposteten.

Panoramadach beim E91 kann ich leider nichts zu sagen, tippe aber darauf, dass es zu 99% geklippst ist. Sprich erst das Michglas entfernen und dann an entweder links und rechts hebeln oder vorn und hinten, einfach mal vorsichtig probieren!
Denke das ist genauso verbaut, wie die hinteren beim E90/E92 in der Mitte.

Freut mich, dass ihr jetzt alle so langsam die LED's erhaltet. Für alle die Probleme oder Fragen zum Einbau der Innenbeleuchtung haben, hilft sicher folgendes:
Post 110 Übersicht wo welche LED hinkommt gilt nicht nur für E92: LED Innenlichtpakete speziell für die E9x Reihe
Einbauanleitung E92/E93: http://www.3er-faq.de/anleitun…n-gluehlampen-auf-led.pdf
Ausbau der mittleren Leseleuchte: http://www.3er-faq.de/anleitun…uchte-mit-lichtpacket.pdf
Einbauanleitung E90: http://www.3er-faq.de/e90/anle…tung-auf-led-umbauen.html

Bei mir war zwar keine Rechnung bei (bestimmt unversteuert:)), aber nen Rücksendeformular.

Jap, leider ist das wirklich ein Coupe-Problem wg den rahmenlosen Scheiben! Könnte mir sogar vorstellen, dass es nie wirklich komplett ruhig und leise wird also vergleichbar mit nem E90/E91.

Nur so ne bebilderte Anleitung ist ja immer ganz hilfreich und das mit der Justierung innerhalb der Tür war mir gänzlich neu.
Da muss ich mal schauen wofür die Schraube genau ist und was man damit verstellt.
Aber evtl. hilft ja auch schon das minimale verschieben des Bügels. Das wurde ja hier auch schon erwähnt.