Nen 225er und selbst ein 235er dürfte aber an der Hinterachse eines 335i schnell an seine Haftungsgrenze kommen. Würde da eher auf nen klassischen 255er setzen. Dann aber auf einer breiteren Felge.
(die 225er Winterpellen auf der 8J Felge vorn bei mir sehen schon sehr wulstig aus 
)
Wikipedia sagt folgendes zu ZR Reifen:
"Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. Beispiel: 225/45 ZR 17 Y. Ist der Zusatz in Klammern versehen (z.b 295/30 R 21 (Y) ) darf der Reifen über 300 km/h gefahren werden."
Ich persönlich würde keine 265er auf eine 8,5j Felge machen.
Das sieht extrem wulstig und Ballon mäßig aus.
Würde bei 8,5 x19 ringsrum auch ringsrum die gleiche Reifenbreite fahren.
Erschlagt mich nicht aber haben die Doppelgewindebolzen einen Sechskant oben, oder wie befestigt man die.
Kommt man nämlich auf den Geschmack, wenn man die Bilder sieht
Per Inbusschlüssel werden die befestigt. 
Wie du schon richtig gesagt hast.
BTW: sehr schöne Felgen 
330i mit 272PS. Mein erster BMW und voll begeistert
Aber Rückversandkosten nach Taiwan? 
Wäre mir persönlich das Risiko nicht wert.
Aber dafür sind die Flaps halt billig.
Denke Made in Germany geht nicht zu dem Preis. Zumindest nicht in Echtcarbon.
Der Anbieter kommt aus Taiwan?!
Da wäre ich nicht sicher ob das wirklich 100% passt 
Naja für 500€ wäre der Satz ja ok, finde ich.
Muss man halt genug finden die auch welche wollen.
Denn 1.500€ würde ich auch nicht ausgeben wollen.
So in die Richtung konnt ich mir das schon denken.
Für einen alleine ist das ein echt teurer Spaß.
Komm ja aus der VW/Audi Ecke.
Da lässt man sich einfach breitere Kotflügel aus GFK bauen.
Beispiel
Aber Sonderanfertigung kostet richtig Geld. Macht nur Sinn wenn mehrere zusammen kommen.
