Man spannt an der Innenseite weil die immer gleich ist.
Schau dir mal die Vielzahl von Felgen an, da passt die übliche Vier-Punkt Spannung nicht bei allen Felgendesigns.
Manche Felgen haben so dichte Speichen dass dort kein Spannklaue, oder wie sich das Teil nennt, dazwischen passt.
Wenn dann noch in wenig verkantet wird haste Beschädigungen vom Spanner an der Außenseite.
Man braucht das Rad bzw. die Montage der Reifen nicht neu erfinden nur weil unfähige Monteure am Werk sind.
Wenn der Monteur die Felgen beschädigt ist das sein Problem und er muss dafür aufkommen.
Da muss ich ihn im Vorfeld auch nicht extra drauf hinweisen dass er die Felgen mit Sorgfalt behandeln soll.
Wird der Innenraumfilter echt angezeigt?
Der wird doch eh mit dem Öl gewechselt!?
Probier es in der Bucht.
M47 Fahrer die sich hier tummeln wissen dass ihr Motor ein wenig sensibel und anfällig ist, da wird sich keiner einen möglichen Störfaktor ins Haus holen 
Mach mal Foto von dem Symbol.
Das ist eine allgemeine Feststellung und nicht direkt auf den TE Bezogen
Und ganz ehrlich, da fahre ich doch lieber einen neuen Kia mit Navi und Bluetooth und Regen- und Lichtsensor und Klimaautomatik und Keyless und und und als irgendeinen schäbigen abgeranzten 318i vom Kiesplatzhändler mit 100tkm auf dem Buckel und 3 Vorbesitzern und ohne Ausstattung.
Man muss es sich leisten können, einen "Premium" Gebrauchtwagen zu unterhalten. Der Traum vom billig BMW fahren kann sehr schnell platzen.
Deine Worte sind weise und vernünftig. 
Inden Ohren eines jungen Recken der auch mal ne Tussi abbekommen will und wo die Freunde geile Kisten fahren, die evtl von der Bank der Paps finanziert wurden, werden sie allerdings wenig anklang finden... 
Für Kühlwassertemparatur reicht doch schon Geheimmenü und KI.
Ist mir zu umständlich, ohne Anleitung im Handschuhfach bekommt das niemand gebacken...
Wenn Stau, dann würde ich die Kühlmitteltemperatur immer im Auge behalten und auch nach dem Lüfter lauschen.
Ohne Anzeige tut man sich schwer was im Auge zu behalten... Außer man lässt Carly z.B. mitlaufen
Der Kerl hat an die grüne und gelbe Punkte an der Seitenflanke des Reifens gut geachtet und passend zum Ventil gedreht.
Hab weiße Punkte bei den vorderen Reifen, hab mich schon gefragt was das soll.
Hatte ich noch bei keinem Reifen
War noch mal schnell am Auto die Gewichte zählen, vorne 10 und 15 Gramm, hinten 15 und 25 Gramm
Hab wohl einen guten Satz erwischt. 
