Kann sein dass es nicht original ist, passt aber! -Link-
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Beiträge von Juke
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Gibts für 20€ in der Bucht.
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Evtl gibts verschiedene Ausführungen beim Corsa!?
Unterschied VFL/LCI ist mir nicht bekannt. -
Nach tausch der Birne in der Hckklappe tut da immer noch kein Licht, auch kein Rückfahrlicht, obwohl alle Birnen okay sind.
Evlt Kabelbruch oder korrodierte Kontakte.
Hast du die Sicherungen durchgemessen oder nur optisch begutachtet?Edit: das FRM sichert nix ab, es schaltet hauptsächlich die Beleuchtung oder wertet Signale aus.
Belegung findest du hier im Forum falls es dich interessiert. -
Schau mal ob dir das weiter hilft.
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Sag mal deine VIN, dann sucht es sich einfacher.
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Einschalten kann dein Verstärker automatisch, siehe Handbuch:
D1: Auto turn on Wahlschalter: Über
diesen Schalter lässt sich das
Messverfahren auswählen, wodurch
der Verstärker automatisch einschaltet.
DC = Der Verstärker detektiert die
Gleichspannung, welche bei den
meisten Radios zwischen der Plus- und
Minusleitung der Lautsprecher anliegt.
(Je nach Fahrzeugmodell ist es
möglich, dass der Verstärker bis zum
Abschliessen des Fahrzeug oder sogar
darüber hinaus noch angeschaltet
bleibt)
SIG = Der Verstärker detektiert das
eigentliche Signal, welches vom Radio
kommt. Bei längeren Pausen ohne
Wiedergabe kann der Verstärker
abschalten.
Off = Der Verstärker muss über die Remote
+12V Leitung eingeschaltet werden.jedoch gibt es doch beim E90 kein Zündungsplus soweit ich weiß und von der Antenne das Signal holen bedeutet Can-bus Adapter besorgen und anschließen.
Du machst dir den Einbau künstlich kompliziert... -
Du brauchst keine Adapter.
Das Bild von Post 4 oder 6 sagt alles wichtige aus. -
Wer will denn schon e10 tanken?
Pfennigfuchser vor dem Herrn.
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Ich denke es wird die Flüssigdichtung sein.
Es handelt sich nur um die Schraubensicherung, das ist keine Raketenwissenschaft
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