An den TE:
Da du die Regeneration nun sowieso manuell anstoßen musst, könntest ja die Gunst der Stunde nutzen und die Ohren spitzen und das Popometer schärfen und versuchen die Regeneration zu bemerken. Wenn ich mich recht erinnere wird die Regeneration manuell eingetragen beim Freundlichen und wenn die Kühlwasser Temperatur 75 Grad überschreitet wird der Vorgang gestartet.
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ZitatWie weisst du wann die Regeneration läuft? Bei mir zeigt der nichts an
Gruß
Er läuft irgendwie "brummiger", zudem schaltet die Automatik später in den nächsten Gang. Außerdem riecht man es wenn man die Tür öffnet.
Sorry ich weis das ist keine Narrensichere Beschreibung aber man kann es auf jeden Fall merken. Vielleicht kann es noch jemand besser beschreiben.
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Also mein alltägliches Fahrprofil ist für nen 30d eigentlich mehr als ungeeignet.
Täglich 6km zur Arbeit und 6km wieder zurück, dazu geht's bei einer der beiden Fahrten nur bergab und bei der anderen logischerweise bergauf.
Hingegen kann es durchaus sein das am Wochenende (nicht an jedem-kann also durchaus mal 3 Wochen beim alltäglichen Fahrprofil bleiben) mal eine längere Autobahn oder Landstraßen Etappe "gerissen" wird.
Mit dem dpf hatte ich bisher keine Probleme. Allerdings muss ich dazu sagen, wenn ich merke, dass eine Regeneration gestartet wurde, lass ich diese auch vollends abschließen. Soll heißen ich dreh dann noch ne runde auf der Landstraße.
Zu den Drehzahlen kann ich sagen, das entscheidet die Automatik. Mir fällt aber auf, dass die Drehzahl bei meinen Stadtfahrten höher gehalten wird und auch schneller zurück geschaltet wird. Manchmal stört es fast weil ich denke, "das wäre jetzt locker ohne zurück schalten gegangen "aber die Automatik wird das nicht ohne Grund machen.
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ZitatUm nochmals kurz auf die DSC-Taste zurückzukommen zitiere ich mein Handbuch:
Davon ausgegangen ist man mit XDrive fast am Besten dran. Zumal die Tendenz zu durchdrehenden Rädern etwas sinkt.
Ist es bei anderen auch so dass diese Bremseingriffe beim Automatik schon reichen können damit er hoch schaltet und dann nix mehr mit schnell vorankommen ist? In meinem Fall beim 330d.
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ZitatSo toll fährt der sowieso nicht
DTC einmal kurz drücken und du aktivierst den Modus, in dem geringer Schlupf erlaubt wird. DSC ist dann ebenfalls etwas eingeschränkt, greift später ein.
DTC zwei Sekunden drücken, alle Fahrhilfen deaktiviert.
Wobei bei mir auch nachgeregelt wird wenn dsc komplett abgeschaltet ist. Steht aber glaub ich auch so im Handbuch.
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Hallo zusammen. Meine Mutter fährt einen 320i e46 in der 170ps Variante, also m54.
Möchte gerne das Öl wechseln und hab noch 5l 5w40 syntholight von Divinol zuhause. Allerdings mit BMW LL 98 Freigabe. Der M54 möchte aber mit der LL01 gefüttert werden. Denkt ihr es wäre ein Problem die 5 Liter zu verwenden und die restlichen 1.5l mit demselben Öl in der LL01 Version aufzufüllen?
Das auto wird nicht mehr als 8000 km im Jahr bewegt. Öl wechsel steht also so oder so Nach spätestens ca 15.000 km an.
Problem ja nein? Danke
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Wenn du die Bremse nicht trittst während dem drücken des Start Knopfs kannst du ja wenn die "Zündstufe 2" aktiviert ist anschließend von P auf N schalten ohne das der Motor startet.
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Also für mich ist da jetzt auch nix auffälliges zu sehen. Leg doch mal im M Modus den 2 Gang ein zum anfahren und geb dann behutsam Gas, bei ner gewissen Geschwindigkeit müsstest merken wann die Wük schließt. Ist bei meinem im 2 gang bei ca 40 km/h.
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Ok vielen Dank für die Einschätzungen. Werde ich so aufnehmen und weitergeben:-)
Werde dann berichten wenn's was neues gibt.
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Hallo Jungens und Mädels.
Ich soll einen guten Bekannten bei der Suche nach einem E93 M3 beraten.
Must haves sind bereits festgelegt.
- DKG
- Außen Schwarz
- Innen Schwarz oder Beige Leder mit Sitzheizung
- Xenon
So und nun haltet euch fest, das wars auch schon.
Das bedeutet Navi, und alles andere hifi Zeug ist keine Voraussetzung.
Der Kauf ist geplant für 2014. Soll bedeuten auf ein paar Monate hin oder her kommt es nicht an.
Was denkt ihr bezüglich fallender Preise wenn der neue m3/m4 kommt?
Lohnt es sich zu warten oder kauft man ein Cabrio doch eher in den kälteren Monaten also noch bis April?
Für weitere Tipps bin ich dankbar.
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