Danke für die netten worte leute, freut einen immer sowas zu lesen 
grade gesehn dass es bei tunero eine sonderaktion für AP fahrwerke gibt, leider wurde mir des öfteren vom vormalen gewinde (nicht APX) abgeraten da die wohl häufig mal anfangen vorn zu klappern, kann mir vllt jemand was vom gegenteil berichten?
hatte schonmal im AP thread gefragt aber dazu kam nichts und ein paar seiten zu vor lese ich fast nur offtopic oder dinge die meine frage nicht beantworten 
Ich bin wahrscheinlich Donnerstag bis Dienstag da. Ohne mit den Müchnern zu feiern ging da die letzten zwei Jahre gar nichts
Edit: wobei feiern bei mir Kneipentour heißt
ich behalts mal im hinterkopf 
Alles anzeigenZitat von »Dr0ox«
Zitat von »L4RRY«
Zitat
wenns nicht so weit wäre bis Brunnthal
Haste es weiter als 950km?
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gesamtstrecke ja
Also bei mir sinds für eine Strecke 950km
für asphalt fieber welches über mehrere tage geht ok (hier sinds zum glück unter 200km) aber für einen tag die strecke ist schon hart .GIF "wow")
respekt
ich frag mal bei meinen leuten rum ob wer für ein wochenende münchen mitkommt, vllt findet sich ja sogar noch wer von her der sich ner pension oder so anschließt und dann kann man ja samstag abend zusammen weggehn und sonntag aufs treffen. aber bis dahin ist's ja noch ein wenig
Alles anzeigenZitat
wenns nicht so weit wäre bis Brunnthal
Haste es weiter als 950km?
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gesamtstrecke ja
Zitat von »Dr0ox«
wenns nicht so weit wäre bis Brunnthal
Stell dich nicht so an
Treffen in FFM, dann fahren wir zusammen
Als langes wochenende mit feiern in M wäre das schon was anderes! aber für ein eintagestreffen knappe 1000km zurücklegen... weiß nicht so recht 
wenns nicht so weit wäre bis Brunnthal 
Genau!!!
Was haltet ihr von 12Uhr?
nichmal ausschlafen lässt er einen 
aber döner is gut!
Also dann warten wir die Woche mal ab was mit dem LCI rauskommt und ansonsten wird das VFL Schwert bestellt?
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genau, soooo eilig hab ichs auch nciht, wenns im märz klappt würde mir das reichen. da warte ich lieber noch ein wenig sodass die LCI fahrer auch was von haben
was will ich mit dem einser? ist hier ein E90 forum... es sei denn es finden sich wirklich mehr als 5 aber das bezweifle ich stark und für ein schwert wird nichts am preis geändert wurde mir zugetragen, deshalb versuche ich das hier auf den E93/93 zu beschränken
und der preis wird definitiv nicht sinken es sei denn es werden 50 schwerter...
was haste gegen federwegsgrenzer?
genau diese verändern ja die maximale einfederungstiefe und wenn er höher ist und die dinger drin hat weiß ich nicht was dann noch schleifen sollte?!
wenn doch erklärs mir bitte
wenn das fahrwerk höher steht hat es logischerweise einen weiteren weg bis zu dem punkt wo es schleift und da durch eine bodenwelle in der regel nur ein kurzer Stoß ausgeübt wird, wird es in der regel beim fahren deutlich später schleifen (wenn überhaupt) wenn er einfedern diagonal ist das was anderes aber das ist ja auch nur eine simulation und wie er gecshrieben hat hats beim M fahrwerk auch nicht geschliffen.
sollte es dennoch schleifen muss halt bearbeitet werden oder federwegsbegrenzer.
weiß nicht warum du dich ja jetzt so verrückt machst
Ich glaube manche Leute wollen es nicht verstehen...
und manche wissen sich scheinbar nicht zu helfen...
hoch geschraubt, federwegsbegrenzer rein, läuft! 
