Beiträge von Dr0ox

    gute frage kenn nur die story von nem anderen (name leider nicht zur hand) der mal ne B-Ware haube (glaube von mor vision) gekauft hat, soll wohl ein ewiges hin und her und gemache gewesen sien, aber gut dafür war es halb B Ware kann man nicht mit A vergleichen und soll somit auch kein maßstab sein, Mor Vision hat selber mal hauben umgebaut mit powerdome und allem drum und dran, machen die jetzt wohl aber nicht mehr... hatte damals angefragt... er wollte allein für dome aufschweißen und löcher für lüftungschlitze fräsen (OHNE LUFTEINLÄSSE UN KLIPSE!!!) schlappe 1800,- das schien mir dann doch krass überteuert...

    grade mal ne anfrage an CFD geschickt, mal schauen was die sagen, falls es interessiert kann ich gern hier rückmeldung geben, vllt hat der ein oder andere ja noch andere tipps/ideen oder erfahrungen.... :thumbup:

    ist doch Jacke wie Hose, BE ist doch futsch dank DP's ;)
    Ansonsten vertrete ich den selben Ansatz, deswegen lass ich mir den ganzen Kram auch bauen :P :D


    Schicker Hobel! :love: So einen wie du hast hab ich eigentlich gesucht :love: :D Dann hat mich doch mein Cabby verzaubert :P

    danke dir, hört man gerne :)


    BE passt soweit da ich die DP's mit 200er HJS habe somit besteht er die abgasprüfung und hat auch seine BE :) je nachdem wie dieser wert ausfällt kann es sien dass mein steuerbetrag ein hauch steigt.

    Ich warte erstmal ab was der Karosserietyp sagt, wenn ich einen finde der das macht für nen guten Preis nehm ich lieber die orginale


    Aber ne Idee isses



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    Ja... Gibt's halt nicht für den 92er und der hood ist Ein wenig anders , würde mich bei guter qualli und gutem Preis aber eher wenig stören


    Nur wenn dann nicht dieser GTR Mist sondern m3...



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    Frag mal bei prabuy.com an! Da habe ich meine perfekt passenden Carbon-Flaps her. :thumbup: Vielleicht haben die auch Non-Carbon. Zu Not die Carbon Teile lackieren!

    ist nur schade so viel geld für echt carbon auszugeben wenn man sie lackieren will.. deswegen wären dann natürlich non-carbon sinnvoller...