1erM für e92 mit swra und PDC mal bitte ein Preis
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1erM für e92 mit swra und PDC mal bitte ein Preis
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Ich warte erstmal ab was der Karosserietyp sagt, wenn ich einen finde der das macht für nen guten Preis nehm ich lieber die orginale
Aber ne Idee isses
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Ja... Gibt's halt nicht für den 92er und der hood ist Ein wenig anders , würde mich bei guter qualli und gutem Preis aber eher wenig stören
Nur wenn dann nicht dieser GTR Mist sondern m3...
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Das is nett von dir, danke.
Hab mal bei nem Karosseriebauer angefragt, Vllt find ich einen...
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Wäre mir auch neu
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Frag mal bei prabuy.com an! Da habe ich meine perfekt passenden Carbon-Flaps her.
Vielleicht haben die auch Non-Carbon. Zu Not die Carbon Teile lackieren!
ist nur schade so viel geld für echt carbon auszugeben wenn man sie lackieren will.. deswegen wären dann natürlich non-carbon sinnvoller...
Beim E92/E93 passt auch die originale Alu-Motorhaube vom M3, nur bei E90/E91 nicht, denn der E90M3 hatte auch die E92-Front.
Bist dir da 100% sicher?
Man liest immer nur dass sie garnicht passt...
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Alles anzeigenund? Aufgeblasener 35i ist da mehr berechtigt ?
Aber du hast ja anscheinend schon selber gut recherchiert,also hast dir doch schon alle fragen selber beantwortet
Ich würde wenn überhaupt die vorsteiner bevorzugen.. Aber eben auch ohne Zulassung
[Blockierte Grafik: http://www.supremepowerparts.com/prod_images/large/9060%20BMV.jpg]
was heißt aufgeblasen, soll jeder mit 150ps gern auf M3 umrüsten finds dann nur lachhaft wenn man weder was davon hört noch auf der autobahn davon sieht, hatte selber immer etwas dagegen allerdings ist die optik vom M3 in meinen augen beim 3er unübertroffen und die front macht gleich einen ganz anderen eindruck.
zudem war das nicht auf die motorisierung bezogen sondern nur, dass viele andere sich gern darüber auslassen wie lächerlich sie das finden und somit der topic abgleitet und in rechtfertigungen endet...
Man bekommt auch die OEM M3 Haube einigermaßen passend
hau mal nen paar infos rüber ![]()
Themen gibt es hier in diversen foren wie sand am meer, leider die meißten überhäuft von 320 fahrern die diese suchen... sprich die themen enden meißt mehr in offtopic als alles andere und bringen anderen suchenden nicht den gewünschten erfolg, somit dacht ich mir ich versuch es hier mal selbst.
Nach stundenlangem suchen findet man auch einige modelle.., leider sind 90% davon aus GFK und in der regel ohne ABE oder Teilegutachten und zudem verdammt überteuert.
Das einzige was unter der "nicht GFK" kategorie auftacht die ist haube von Prior und hat zudem sogar eine zulassung... allerdings kommt die optik dieser motorhaube die vom M3 nur nahe... und ist nicht die gleiche da die lüftungsschlitze deutlich weiter aussen sitzen- zudem soll prior beim preis/leistungsverhältnis auch nicht der reisser sein. (und bei 1400€ will ich eigtl nen bisschen was erwarten)
andere alternative: powerdome selber aufschweissen...
kann mich allerdings nicht ganz davon überzeugen dass das alles so passt... 1. ist zwischen dome und MH luft... und luft enthält nunmal feuchtigkeit, zudem muss der schweißer so genau arbeiten dass hier nicht verzinkt werden muss da dies wohl auf kurz oder lang zu rissen führt, leider lässt jeder vernünftige schweißer die finger davon da diese angst haben dass sich das blech unter der hitze verzieht und die haube im arsch ist- fällt also auch flach.
orginal M3 motorhaube wird ebenfalls ein problem da diese knapp 1,5cm länger ist- und hier einen Karosseriespezi zu finden der die rundungen 1A wieder herstellen kann wird hier schwierig- hat zwar einer im netz geschafft aber der hat auch 800 für die haube ausgegeben und nochmal 700 fürs bearbeiten (und das war wohl schon nen freundschaftspreis) dann noch das lackieren.... und üer 1600€ für einen dome und 2 schlitze ist dann doch recht heftig zumal es nicht garantiert ist das der das anständig macht und alles passt
und so oft ich auch andere foren oder dieses hier durchforste... ich werde nicht fündig- wichtig für mich ist es eigtl nur dass es kein GFK ist und mindestens ein teilegutachten hat da der 3er nächste saison foliert wird in einer doch recht auffälligen farbe, was natürlich auch der rennleitung gern ins auge fällt- deswegen möchte ich mich nicht wegen einer kleinigkeit wie einer nicht eingetragenen motorhaube disqualifizieren.