Hi,
an dieser Stelle nochmal einen Dank an Hannes das er sich als mutige Testperson zur Verfügung gestellt hat. Nicht jeder vertraut dem folierenden sofort sein Interieur an.
Die Sachen wurden angeschliffen und jedes Teil komplett mit Haftvermittler vorbehandelt. Anschließend hab ich alles sauberst foliert - sieht in echt noch besser aus als auf den Fotos 
Freue mich schon auf infectedbrain's Feedback.
@ Cid,
wieso geht dein Interieur nicht? Es gibt für jede Ausstattung die passende Folie 
Sieht schön gemacht aus, die Kanten/Ecken würde ich aber auch gern sehn
Ich hoffe wirklich für dich das du Haftvermittler verwendet hast, oder zumindest das Interieur GRÜNDLICHST mit Spiritus o.ä. fettfrei gemacht hast, sonst kannst du gleich nochmal Folie nachbestellen ohne der Vorarbeit ist das wirklich nichts. 
Sonst aber schön
Hi 01goeran,
ich habe bereits aufgrund einiger Anfragen versucht die Folie mit Klarlack zu lackieren.
Das Ergebnis war eher mäßig.. leider geht die Struktur verloren die man beim drüberfahren mit dem Finger spürt.
3M empfiehlt zwar deren eigenen Klarlack, aber ob es damit besser ist wage ich zu bezweifeln..
Mein Tipp: Matt lassen
LG,
Manu
P.S Ich freue mich auch schon endlich das E90 Interieur folieren zu dürfen! 
Zitat@ V-Pixel : Wenn du die Felgen real sehen würdest, würde sich deine Meinung bestimmt ändern, denn Chrom in Kombination mit Sparkling Graphit ist einfach ein Traum Daher wird auch bald das Chromline Exteurieur verbaut
Chromefelgen lehne ich grundsätzlich ab, egal an welchem Auto, egal mit welcher Farbe
Sonstiges Chromeexterieur wie z.B. die Fensterleisten oder ähnliches gefällt mir widerum sehr gut 
bin da etwas speziell 
Hi - sieht super aus dein Auto, nur mit diesen Chromefelgen könnte ich mich gar nicht anfreunden.
Die geplanten Veränderungen hören sich toll an!
@ Raptor 60,
wie bereits aber alle erkannt haben hat die 3M Folie eine eigene Struktur und ist keine Wannabee Carbonfolie - davon gibts genug bei eBay und co. 
Die Folie ist auf ihre eigene Art und weiße schön, genauso wie eben Carbon - nur um Carbon zu bezahlen muss man eben etwas tiefer in die Tasche greifen.
Das folgende Posting passt jetzt zwar nicht so 100%-ig zum E90, aber nur damit ihr mal seht was hinter dem Folieren steckt, stelle ich euch mal eine kleine Bilderserie bereit die ich heute Nachmittag erstellt habe (ist übrigens eine E36 M3 Mittelkonsole):
Schritt 1, so kommt das bei mir per Post an:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/1ykwp.jpg]
Schritt 2, alles wird grob angeschliffen und nochmal gründlich gereinigt, bzw. vom Staub befreit:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/2emxy.jpg]
Schritt 3, ein entscheidender Vorgang - die Behandlung mit dem speziellen 3M Haftvermittler (ich weiß, der Roller ist schon etwas dreckig
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/39ky3.jpg]
Schritt 4, jetzt kann foliert werden :
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/4bjek.jpg]
Schritt 5, genauso sollte es am Ende aussehen:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/5e8ss.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/6f8h8.jpg]
Danke und liebe Grüße
Hallo liebe E90 User,
erstmal danke an Markus - er hat mich darauf hingewiesen das dieser Thread hier existiert.
Bin schon längere Zeit hier angemeldet, vielleicht werde ich auch mal künftiger E90-Besitzer - aber nun zum Interieur:
Ich poste jetzt einfach mal die Preise für die E46-Fahrzeuge, habe keine Geheimnisse und stehe dazu, liefere dafür ja auch wirklich super Qualität ab:
Limousine/Touring: 125,99 EUR inkl. 9,30 EUR Rückversand, Forenrabatt bereits abgezogen
Coupe/Cabrio: 160,01 EUR inkl. 9,30 EUR Rückversand, Forenrabatt bereits abgezogen
Compact: 99,99 EUR inkl. 9,30 EUR Rückversand, Forenrabatt bereits abgezogen
Lenkradspange (Sportlenkrad oder M-Lenkrad): 39,99 EUR, Forenrabatt bereits abgezogen
Wie gesagt, das sind die E46-Preise. Ich habe zugegeben leider noch keinen E90,E91,E92.. foliert, daher kenne ich das Interieur nur aus Bildern. Ich denke die Preise werden sich allgemein sehr stark an die E46-Preise anlehnen, sofern sich später kein Großartiger Unterschied bemerkbar macht.
Ich bräuchte dafür nur eine "Testperson" sozusagen, die mir sein Interieur zuschickt - damit ich mir das genau ansehe und einen guten Forum's-Preis für euch kalkulieren kann
Damit der erste keinen "Schock" bekommt, bei der bezahlung später - was sowieso nicht passieren wird - legen wir vorab einen Pauschalpreis fest.
Grundsätzlich lasse ich immer mit mir reden, auch über den Preis. Allerdings denke ich das wir BMW Fahrer nicht gerade zu den ärmsten Menschen dieser Erde gehören und einen gewissen Preis für eine gute Qualität bezahlen können/wollen
Hab jetzt schon ein paar nette Anfragen erhalten - werde hier immer öfters mal reinschauen und die "Preisfrage" schnellstmöglich beantworten.
Besten Dank und viele liebe Grüße,
Manu alias V-Pixel
P.S Die immer wieder auftretende Klarlack-Frage: Der Folienhersteller 3M empfiehlt natürlich nur seinen eigenen Klarlack, ich habe es dennoch mit einem anderen versucht und kann nur sagen das durch den Lack die Struktur etwas verloren geht. So besonders sieht es wirklich nicht aus.. Die Folie ist matt - so wie sie ist - einfach am schönsten.
Wenn wir ehrlich sind sieht sie wirklich nicht wie echtes Carbon aus, das merkt jeder, allerdings bin ich persönlich trotzdem von dieser Folie total begeistert, sie passt sich wirklich wunderbar in jedes Fahrzeug und sieht sehr edel aus.
