Hi
Ich habe das Dynavin D99+ verbaut und bin auf der Suche nach Dauerplus am besten nicht direkt von der Batterie.
Habe das Dauerplus Kabel ins Handschuhfach gelegt ,habe ich da im Sicherungskasten die Möglichkeit das anzuschließen?
Habe mir überlegt ,falls das nicht geht, müsste die Warnblinkanlage doch mit Dauerplus versorgt sein ?!
Wenn ja,wie baue ich die genau aus?
danke 
ich würde gerne mal wissen wie der aussah,werde mal probieren die VIN nummer zu kriegen.
Interessiert mich irgendwie^^
hab den Thread auch verfolgt,schon krass
Hat zwar nichts mit deinem Fall zu tun aber....
Habe mir vor kurzen auch ein 335i gekauft und hatte damals auch einen anderen bei mobile gefunden, der war gut war um wahr zu sein,trotzdem mal angerufen und gefragt...
Wagen ist angeblich Deutsches Fahrzeug 
aber der Tacho ging auch nur bis 260 (hab ich im Thread gelernt^^)
http://suchen.mobile.de/auto-i…ntie-celle/165980462.html
Naja, bei dem von mir geposteten Angebot müsste man auch sehr naiv sein.
Die Scheisse kommt wohl öfters vor 
gibts sowas wie http://www.salvage-cars-for-sale.info/sa…007-MTk2NTE2NzA auch für Autos aus EU?
Wünsche dir viel Glück...
`Danke für die Antwort,das beantwortet aber leider nicht alle Fragen,aber schonmal ein Anfang^^
Vll kann jmd ,ALLE Fragen beantworten?!
Ich will ja nicht nur MAP2 oder Map 5 fahren,muss ja nicht immer so ausgelastet werden.
Ich hatte vor, wenn ich Lust habe auf Map 1 zu schalten.
Hi, habe mir die meisten Fragen dank des Forums selbst beantworten können, aber nach langem suchen^^
Ich hätte da noch ein Paar Fragen,wäre nett falls jmd genau auf die Fragen antworten könnte.
Habe vor mir das hier zu bestellen:
http://bmw-performance.ch/webshop/leistu…ownpipes-3?c=26
Beinhaltet jb4,Downpipess,DP-Fix,USB-Kabel, 876€ das ist doch ein Super Preis oder?
Kann ich damit auch Map2 bedenklos fahren?oder bräuchte ich noch ein LLK wie diesen hier?
http://bmw-performance.ch/webshop/leistu…-135/335/z4-n54
Wenn man DP-FIX dranne hat, kommt man damit 100% überden TÜV?
Gibt es keine Möglichkeit für den Prüfer die Veränderung festzustellen?
Gibt es Probleme beim 
mit der Hardware?
Reicht es dann halt auch einfach auf Map 0 zu stellen?
Mit der oben erwähnten Hardware kann man da sagen, dass es "vertretbar" ist Map 2 zu fahren?
Ich nehme an, ich kann mit der neuen Hardware auch normal Map1 fahren mit "schonende" 360ps ?
Wenn ich Map5 fahre sollte, passt diese sich der aktuellen neuen Hardware an ?
Also denke ich mir, MAP 2 und Map5 wären dann zum gas geben?
Wieviel PS erreicht man mit diesen maps unter der geänderten Hardware?
Map 2 wären ja ca 400-420 PS ,wieviel PS hat dann Map5?
Wo wären da die unterschiede?
Danke schonmal für die schnelle Antwort.
Habe nun nachgelesen Map 1: 13psi (für standard Fahrzeuge ausgelegt) etwa 360ps
also nehm ich an ,das man mit Map 5 ca 370ps hat ,richtig?
Nur zu Map 2 steht keine Leistung,aber habe erfahren das man "NUR" neue downpipes braucht,stimmt das?
Was würden die Kosten?Welche müsste man nehmen, das man ohne Probleme über den TÜV kommt?
Welche Leistung hätte man auf Stufe 2?
Werd ma weiter dort Suchen ,aber ne schnelle Antwort wäre auch Top xD
Hi
Fahre ein 335i e92.
Wollte mir bald auch eine jb4 kaufen,
habe den Thread verfolgt und rausgelesen,dass man bei einen Serien Fahrzeug Map 1 oder 5 wählen sollte.
Welche PS Leistung erreicht man mit Map 1 und mit Map 5? Kann man diese beiden Maps also als "sicher" bezeichnen?
Hatte sonst vor bei Turboperformance Stufe 1 zu nehmen ,kosten 899€.
Wenn man Map2 Fahren möchte,was würde man brauchen ,um so fahrzeugschonend wie möglich zu fahren?
Was würde es kosten?
Danke
