Beiträge von Carsten_86

Den Scheibenzeiger gibt es nur beim KI High. Wie das KI High genau aussieht musst du mal googlen bzw. steht hier irgendwo im Forum woran man es genau erkennen kann.

Ich hole diesen Fred mal aus der Versenkung heraus.
An alle die einen 4 Zylinder mit KI High haben, können sich den Scheibenzeiger (wie beim 6 Zylinder) zusätzlich als Tempomatanzeige eincodieren lassen. Falls der ein oder andere jetzt nicht genau weiß was ich meine, im Bild ist der Scheibenzeiger zu erkennen.

Ich bin mit dieser Scheibenzeigeranzeige sehr zufrieden.

"Menü" Taste drücken
Controller drücken
Unter Einstellungen findest du ganz rechts den Punkt "Favoritentasten"
dort auf Tastenbelegung löschen gehen
Controller drücken

Irgendwie so.

zu 1: Mein Zweitschlüssel lag gut über ein Jahr nur herum und als ich ihn dann verwendete, war alles i.O.. Wenn der Akku ok ist hält der schon eine Weile aber wie lange er nun genau braucht bis er voll aufgeladen ist weiß ich nicht. Hängt halt auch davon ab wie sehr er entladen und wie alt er ist.

zu 2: Einzeln löschen geht nicht. Du kannst nur alle Belegungen löschen oder wenn du auf einer Taste eine Nummer nicht haben willst, kannst du diese neu belegen lassen.

Wie wäre es mit Auto waschen. Ich meine damit alle Fahrzeuge die beim Tag der Aufnahme dabei sind.

Ist bei mir auch so. Immer wenn das Fahrzeug eine gewisse Zeit stand UND der Motor und sonst alles kalt ist, muss ich den guten immer mit ein wenig Gasgeben anschupsen bevor er losrollt. Danach juckelt er aber wieder wie gewohnt durch die Gegend. War bei meinem schon seit anfang an, würde sagen das das normal ist.

Dasselbe Problem habe ich auch. Habe bereits die Schienen sauber gemacht und die Mechanik der kleinen Motoren gefettet. Keine nennenswerten Änderungen. Habe bisher auch keine weiteren Lösungsansätze gefunden.

Ich trag mich dann auch mal ein.

Zitat von _SR_

Ja meine Güte, dann eben nicht im KOmfortzugangssteuergerät sondern in den für den Komfortzugang zuständigen Bereichen irgendwelcher anderen Steuergeräte. Ob das jetzt das CAS-Steuergerät macht was Komfortzugangsfunktionen enthält oder ein eigenes Steuergerät ist doch völlig egal.

ist für das Problem des Threaderstellers sowas von egal wo da was in welcher Form gespeichert wird. Entscheidend ist: Er muss zu BMW und den alten Schlüssel löschen lassen. Was da genau gemacht wird kann ihm (und mir) doch völlig egal sein, oder?

Es ist nunmal so: Wenn ein neuer Schlüssel einen alten ersetzt reicht das anlernen NICHT. Der alte Schlüssel muss entfernt werden sonst nix Komfortzugang, aber trotzdem ALLE anderen Funktionen. Es scheint also durchaus einen unterschied zu geben zwischen "Auto kennt Schlüssel" und "Komfortzugang kennt Schlüssel". Und von nichts anderem rede ich.

SR

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Natürlich kann es dem TE egal sein, aber ich bin der Meinung das man falsche Aussagen berichtigen und nicht einfach so im Forum stehen lassen sollte. Nur so kann die Community voneinander lernen. Aber ich hab mich soweit ja genug geäußert, ich denke es ist klar was ich sagen möchte, daher lassen wir das Thema in dieser Hinsicht und hoffen das der TE mit einen funktionierenden Komfortzugang vom Freundlichen wieder kommt.

PS: Fühl dich bitte nicht auf den Schlips getreten nur weil ich anders argumentiert habe als du.

Man erkennt den Schlüssel mit Komfortzugang daran, dass auf der Rückseite eine Blende abnehmbar ist um die Batterie zu wechseln.

_SR_: Wenn du willst lass ich dir die Funktionsbeschreibung für den Komfortzugang zukommen. Dort steht beschrieben, dass das Steuergerät für den Komfortzugang lediglich die Antennen ansteuert und die eigentliche Freigabe durch das CAS Steuergerät stattfindet. Demnach werden die ID's der Schlüssel im CAS Steuergerät gespeichert. Mag sein das es hier nur zwei ID Geber geben darf und das diese dann ersetzt werden müssen wenn einer der beiden kaputt oder verloren gegangen ist, aber das hat nichts damit zu tun das die Schlüssel ans Komfortzugangssteuergerät angelernt werden.
Um deine Frage aber auch zu beantworten, ja ich hatte ein neues verbaut. Aber ich hatte ja vorher auch nie einen solchen ID Geber daher ging das anlernen ohne Probleme da im CAS Steuergerät noch "Platz" war.