Hund vom Nachbarn striegeln und die Haare irgendwo in Motorraum hängen, hat bei mir geholfen. Regelmäßig erneuern nicht vergessen.
Gesendet von meiner Schreibmaschine mit 1500 A/min...
Es ist bewiesen, dass das überhaupt nix bringt. Wahrscheinlich hast du einfach nur Glück gehabt
Hehe, das ist bei mir "russische Methode", wie gesagt 1,5er mit flexibler Außenhaut, also spezielles Car-Hifi-Kabel kann man da einpinnen. Dein Kabel sieht mir eher wie Heimkino-Kabel aus, was dann natürlich recht unflexibel ist.
Das mit dem Widerstand ist natürlich richtig, aber man hat eh "genug" Leistung fürs Türsystem.
Dafür geht bei mir seit der Geschichte der linke Getränkehalter nicht mehr anständig raus
Ja, das Kabel ist kein spezielles Car-Hifi-Kabel, auch mit 1,5mm² sollte es normal ausreichen. Wenn ich das nochmal machen müsste würde ich auch kein 2,5 mehr verlegen 
Das Problem mit dem Getränkehalter habe ich auch... Nur liegt das bei mir an der Combox... Eine Lösung dafür suche ich am Freitag wenn ich Urlaub habe 
Einzelleitungen original BMW 1mm² an beiden Seiten eingepinnt, und kurz danach verlöten mit LS Kabel. Alles andere ist Pfusch. Wegen Demontage Dichtigkeit und der Entfall von Rückrüstbarkeit.
1mm² ist zu knapp. Bei hohem Pegel könnte es dort heiß werden. Vor allem im Sommer wenn es sowieso gerade 40° und mehr sind. Das ist eher Pfusch wenn man dort leistungsstarke LS dranhängt.
An der Dichtigkeit hat sich überhaupt nichts verändert. Die Kabel verlaufen im Stecker.
Rückrüstbarkeit stimmt auch so nicht... die Kabel raus und fertig. Zur Not käuft man sich einen neuen Türstecker. Wird nicht die Welt kosten.
Wollte ich auch erst, aber ich glaube da waren keine Steckplätze für 1,5mm² frei und erst recht nicht für 2,5mm², sonder nur für 1mm² und kleiner.
Wenn die Tür mal demontiert werden muss, müssen die Kabel eben getrennt werden.
Hoffe dazu kommt es nicht
Klar wäre es schöner das einzupinnen, dann hat man aber auch wieder einen Übergangswiderstand mehr. Ist auch egal jetzt sind die Kabel verlegt... Damit habe ich das größte Problem beim Umbau erledigt 
Was ist das denn fürn fettes Kabel? Hast du Subs in den Türen oder wirkt das nur so?
Das sind nur 2 Kabel 2x2,5mm²
Endlich den Fehler gefunden...
wie auf den Bildern zu erkennen hat sich ein Pin beim zusammen stecken verbogen... Hatte es gestern bei Dunkelheit wohl übersehen
Danke nochmal für eure Hilfe 
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Die linken beiden sind in der Tat die Außenspiegel (low/high= anklappbar oder nicht) und das ganz rechts ist 30g/58g also genau die Klemmen der Fensterheber, da sind auch die Farben dazu eingezeichnet.
Laut Plan sind das 2 Leitungen, am Schalter sind aber 3 angeschlossen.
Ich vermute mal, dass das eine Kabel Masse ist, damit der Schalter leuchtet.
Aber ich weiß es nicht genau.
Und noch eine blöde Frage... Wodurch erkennt das Steuergerät ob man den Schalter hoch oder runter betätigt?
Super, danke... habe es gerade mit dem Stecker auf dem Bild verglichen.
Rot/grau ist auf Pin 9 eingepinnt. Wenn der Schalter leuchtet kann es doch nur diese Leitung sein oder?
Über den Schalter der Fahrerseite funktioniert der Motor.
Das Ultraschallzeugs hilft meines Wissen nach auch gegen Katzen.
Hab da mal einen Test, ich glaube, bei galileo gesehen.
Da steht was von Außenspiegel, aber nichts von Fensterheber
