Die aktive Regeneration wird ab ca. 60°C Motortemperatur freigegeben.Wenn man also nach 2 km eine Motortemperatur von 60°C erreicht und diese angefordert ist.
Wird die aktive Regeneration auch gestartet.
Beiträge von Matze_Lion
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Die 40-50mA Ruhestrom sind aber standard.Vielleicht liegt es auch an deiner verwendeten Diagnosesoftware.
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Google mal 6HP28,dann kannst du dir deine Frage selbst beantworten.
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Mach mal ne Ruhestrommessung ohne Software.
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Sieht nach 30.000 km Intervall aus,also normal.
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Kannst auch die TRW DF4802 (Bremsscheibentopf schwarz) nehmen ca. 46 Euro pro Stück.Bei mir ist der Bremscheibentopf auch nach 4 jahren noch ca. zu 98% rostfrei.
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Die Öltemperatur kann man beim N57 doch mit jeder 0815 Software auslesen.
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Noch ein Nachtrag:
Habe mich noch mal genauer Erkundigt und folgendes heraus gefunden:Die originalen Leuchtmittel welche von BMW Verbaut werden, haben folgende Leistungsdaten:
Spannung [V]: 12
Nennleistung [W]: 6Und meiner kommt aus dem Jahr 08/2008
sorryNö.E90 08/2008/Xenon = standard Leuchtmittel 12V 10W Sockel BA9s
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Fehlerspeicher auslesen war beim letzten mal anscheinend auch schon keine Alternative,bei der Fehlersuche.
Der Profi macht das schon.
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Reicht die Öltemperatur welche man per Obd auslesen kann nicht aus?