Beiträge von Fail

Kein Problem, genau dafür war die Beschreibung gedacht.

In deinem Fall fährst du glaube ich sehr gut, wenn du 2 oder besser 3 Schichten Wachs auflegst.

Optional würde ich dir noch ein passendes Shampoo (z.b. NXT Shampoo) zum Waschen empfehlen, da du damit die Wachsschicht nicht schädigst. Mit Prill oder ähnlichem holst du den Wachs sofort wieder runter.

Um die Wachsschicht unterstützend zu pflegen, kann ich dir noch den Meguiars Quick Detailer empfehlen. Diesen sprühst du nach dem Waschen in Teilschritten dünn auf, verteilst ihn mit einem Microfasertuch und wischt mit einem weiteren Microfasertuch noch mal nach.
Der Detailer frischt zum einen die vorhandene Wachsschicht auf und erzeugt nen richtig geilen Glanz. Bei meinem Touring brauche ich da maximal ne Viertel Stunde für.

Kannst ja mal berichtigen wie du damit so zufrieden warst.

mfg

Moin Moin, also von einer Versiegelung würde ich dir auf jeden Fall abraten, wenn du wenig arbeit haben möchtest. Viel eher würde ich mir einen gescheiten Wachs holen und diesen auflegen, um zumindest einen Grundschutz zu haben. Da ist dann die Vorarbeit auch nicht so extrem wichtig wenn du nicht den bestmöglichen Glanzgrad bekommen möchtest.

Meine Empfehlung:
- PKW mit ordentlich Spüli gründlich waschen. Das Spüli entfettet den Lack und bereit ihn auf einen Wachsauftrag vor
- PKW gründlich trocknen (dazu kann ich wiedermal jedem nur das Orange Babies Drying Towel ans Herz legen)
- im Anschluss kannst du dann einen Wachs mittels Auftragspads dünn einmassieren (lieber weniger als mehr)
- den Wachs dann mal eine halbe Stunde einwirken lassen (variiert natürlich, siehe Herstellervorgaben)
- Wachs wieder mit einem Microfasertuch auspolieren bis nichts mehr auf dem Lack zu sehen ist
- Das Auftragen des Wachses kannst du fast beliebig oft wiederholen und erhöhst so die Lebensdauer und den Schutz

*Beachte: Wachs niemals in der Sonne oder heißem Lack auftragen und aushärten lassen

Das von mir geschilderte soll nun wirklich nur dazu dienen, deinem Auto einen Grundschutz zu verpassen. Nicht mehr und nicht weniger. Für bestmögliche Ergebnisse müsstest du natürlich deutlich weiter ausholen, aber das ist ja hier erstmal nicht gewünscht.

Als Wachs könnte ich dir den Meguiars NXT Tech Wax 2.0 empfehlen. Dieser ist leicht aufzutragen und vom Ergebnis eigentlich nicht verkehrt. Benutze diesen selbst auch noch.

mfg

Super das du bescheid sagst. Werde morgen auch mal hin. Habs selbst noch nie ausprobiert aber der Name spricht schon quasi Bände und was Metallpolitur angeht kommt man wohl um diesen Namen nicht herum.

Hoffe das ich damit meine Chromleisten um den Fenster sowie die Chromnieren etwas auffrischen kann.

mfg

Zitat von ultraGs57

Zum Thema: auf den Bildern sehen die vom TE etwas kürzer aus. Oder täuscht das nur...?

Ja ich denke auch.

Allein die Leerlaufstellung bei lked ist bei mir in etwa 2te oder 4te Gang Stellung. Da wo sein 4ter Gang sitzt, würde meiner niemals hinkommen, außer ich breche ihn ab

Die Schaltwegverkürzung in Verbindung mit dem eh kürzeren M-Schaltknauf scheint dann wohl die Ursache für das hakelige Schalten zu sein. Muss mal schauen ob ich mich über kurz oder lang daran gewöhnen kann und wenn nicht, dann kommt die Verkürzung wieder raus...Ist ja auch kein Rennwagen mein Pampersbomber

Danke für eure Hilfe

mfg

Und mal den schaltsack hoch gekrempelt

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Von oben...

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Hab mal Fotos von jedem Gang, von oben so wie unten gemacht. Vielleicht hilft euch das...[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/esegeba6.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/epedy7yr.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/sydyjy4e.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/qavadusy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/apumuqa8.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/06/26/e3yhunuh.jpg]

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Gut dann werde ich nachher mal Fotos machen!

Habt ihr zufällig ungefähre Preise was ein Getriebeölwechseln kostet? bzw kann man das selbst machen?

und kann ich das irgendwie erkennen ohne das halbe auto auseinander zu nehmen??

Niemand eine Idee???