Hier noch ein paar weitere Bilder
Hehe, da warste also am Phönixsee zum Bilder machen 
Beiträge von Melrakal
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Mensch Max, geile Folierung!
nur die roten Nierensticker gegen weiße Tauschen und noch etwas weiß vorne mittig an der Frontstoßstange dann ist es perfekt.
Nierensticker einfach in den Folienfarben
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Ihr könnt euch das Geld für nen modifiziertes CDV sparen.
Man kann es einfach weglassen, das funktioniert bestens.Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Korrekt, die Anschlüsse passen 1:1 ineinander. -
Was hat er wegen der Garantie gesagt?
Ach ja, und Glückwunsch
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Es ist aber leider so
Bei jedem N47 der ein paar Kilometer auf dem Buckel hat rasselt die Kette... 
Das ist absolut falsch
Selbst bei einigen hier, wo die Kette getauscht wurde, kam das Rasseln teils sehr kurzfristig. -
Kann man an den Preis der Garantie denn großartig handeln? Wie gesagt er sagte mir 1 Jahr 7xx € 2 jJahre 13xx € und den kompletten Preis von 26k genannt.
Aber versuch morgen noch n bisschen was raus zu holen egal ob am Preis oder zusätzliche Leistung. Aber denk halt außer der angebotene Bremsflüssigkeitwechsel wird er sich nicht mehr auf soo viel einlassen.
Lass dir den Namen der Versicherung und den Tarif nennen. Dann erkundigst du dich im Internet.
Falls dir die Bedingungen nicht zusagen, kannste dir auch sowas hier mal ansehen: http://www.devk.de/media/conte…erte-Bauteile-2012-10.pdfLiebäugel damit auch derzeit, geht geht allerdings nur bis max. 10 Jahre alten Wagen.
Der Preis der Garantie, die er dir anbietet ist btw ziemlich happig. Selbst BMW nimmt für die EuroPlus nur 5xx € für ein Jahr... da muss die von ihm angebotene Garantie schon ne Premium+ Garantie sein...
Handelbar wird da sicher nix sein, weil die das glaub ich abhängig vom Alter des Wagens in ihrer Tabelle nachsehen, wie viel die Garantie kosten würde. Fixpreise also. -
Danke für die Antwort, aber bin trotzdem noch ein wenig planlos. Also bringt 1 Jahr Garantie theoretisch nichts weil ich ja die Gewährleistung habe und 2 Jahre dann greift im ersten Jahr die Gewährleistung und hab danach noch 1 Jahr Garantie aber dafür mehr bzw. 1 Jahr 'umsonst' dazu gekauft?
Naja, es gibt durchaus Teile, die nicht unter die Gewährleistung fallen, die dann aber von der Garantie übernommen werden. Macht also schon durchaus "Sinn"
In meinem Fall hat der Händler das über die Garantie abgewickelt, der für mich anfallende Eigenanteil ging dann zu Lasten des Autohauses (da Gewährleistung).
Gibt da teils ziemlich komische Konstellationen. -
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Hallo
ich hab mal fehlerspeicher ausgelesen und interessant wäre zu wissen was
A0B5 - Fault, road speed signal
A3B2 - INSTRUMENT CLUSTER
E194
E18D - Car Communication Computer CCCfür fehler sind
kenn mich leider mit dem programm nicht so gut aus =(lg
Hab dir die, die ich gefunden habe, mal oben reingeschrieben. Was die zu bedeuten haben, weiß ich aber auch nicht -
Ja das habe ich auch gelesen. Mal sehen wie lange es dann hält. Dafür lässt es sich einfach und schnell verarbeiten...
Das ist richtig
Kannst natürlich bei jeder 2.-3. Autowäsche nachlegen, lässt sich ja einfacher handhaben und verarbeiten als ein Wachs. -
Garantie und Gewährleistungszeitraum beginnt ab Kaufdatum/Übergabe des Fahrzeuges. Nur versuchen Händler gerne zu tricksen
Frag ihn doch einfach mal, was du an Kosten zu erwarten hast, wenn während des 1. Jahres was kaputt geht.
Wenn er dir sagt, dass das die Garantie übernimmt (und du einen Eigenanteil zahlen musst), weißt du schon, wie der Hase läuft.
Zunächst greift da nämlich erstmal die Gewährleistung. Der Händler kann natürlich gern versuchen, das über die Garantie abzuwickeln, nur sollte dein Eigenkostenanteil dann auch vom Händler im Rahmen der Gewährleistung übernommen werden (so bei mir auch geschehen beim ersten Schaden (Motorkontrollleuchte und defekter Kabelbaum im Motorraum)).
