Alles anzeigenJap. Die Farbe ist übrigens "Arancio Borealis"
Der Bremssattel vom M ist dagegen ne optische Katastrophe
Ich denke mal wenn der Hobel tiefer kommt + ein paar Accessoires bekommt, sieht das schon anders aus
Jup
Das Phönixgelände (nahe BMW) ist ja mittlerweile ziemlich ausgelutscht.
Jow, bin ich Samstag noch vorbeigefahren... überall kommt man da ja auch gar nicht mehr hin mit dem Auto 
Ok. Bei so einer geringen Menge ist es doch sicher dann egal, welches Öl ich nachkippe oder? Sollte derzeit 0w30 haben und habe zuhause noch so NoName 5w40 da
nich mischen! 
genau das isses ja. der gaul bockt ohne ende. grad wenn er kalt ist... selbst nach 2 jahren haste das nich im griff
Dann probier es doch erstmal mit dem Clutch Stopper, hat bei mir schon für ordentlich Besserung gesorgt
naja sportlich fahren heisst für mich aber schon schnelle gangwechsel und somit auch im fahrbetrieb die kupplung ab gang 2 sofort kommen zu lassen.
Dann, sofern du keine Probleme mit Rucklern beim Anfahren hast, lass es drin
wenn aber andere hier sportlich fahren und dennoch alles hält ?
ich geb dem wagen auch mal die sporen wenn er warm ist.
daher versteh ich das nicht. wenn andere sportlich fahren (schnell schalten zügig anfahren etc) und nix passiert.
Hängt alles davon ab, wie wild man mit der Kupplung umgeht.
Kupplung schnell reinknallen lassen schadet halt dem Antriebsstrang, das CDV sollte dem Vorbeugen. Wenn man aber weiß, dass man bestimmte Dinge lieber unterlassen sollte beim Fahren, dann kann man auch wunderbar ohne CDV weiterfahren.
Hier noch ein paar weitere Bilder
Hehe, da warste also am Phönixsee zum Bilder machen
Mensch Max, geile Folierung!
nur die roten Nierensticker gegen weiße Tauschen und noch etwas weiß vorne mittig an der Frontstoßstange dann ist es perfekt.
Nierensticker einfach in den Folienfarben
Ihr könnt euch das Geld für nen modifiziertes CDV sparen.
Man kann es einfach weglassen, das funktioniert bestens.
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Korrekt, die Anschlüsse passen 1:1 ineinander.
Was hat er wegen der Garantie gesagt?
Ach ja, und Glückwunsch 
Es ist aber leider so
Bei jedem N47 der ein paar Kilometer auf dem Buckel hat rasselt die Kette...
Das ist absolut falsch 
Selbst bei einigen hier, wo die Kette getauscht wurde, kam das Rasseln teils sehr kurzfristig.
