Beiträge von Melrakal

und ansonsten den "Kurze Fragen, kurze Antworten"-Thread nutzen bitte.

Genau. Nur ist es einfach besser kleinere Bereiche zu bearbeiten, weil man dann einfach gezielter arbeiten kann, ohne dass die Mittelchen zu schnell trocknen.

Gesendet von meinem Samsung S3 Mini mit Tapatalk

Häh? Du fährst n BMW? Dachte du hast nur son kleinen Renault Twingo und trollst uns die ganze Zeit

Muss man wissen

HA gefällt mir nicht, viel zu tief oO

Ok, das erklärt natürlich, warum es im Poliermaschinen-Shop nur LE-Produkte gibt, wenn das der firmeneigene ist

Kannst du denn was zur Lackversiegelung (Paint Freezer war das glaube ich) sagen? Wie einfach ist das zu verarbeiten?

PS: Hehe die Strecke in 2. auf der A1 bei Wuppertal kenn ich, die ihr da fahrt

Sieht jeder hier vorgeschlagene Dämpfer so aus, wie du ihn beschreibst? ich denke nicht.

Wir brauchen diesen Smiley! Now!

Zitat von ahbab

es gibt keine vorspannung , am stossdämpfer ensteht verschleiß nur wenn er sich bewegt ,
wenn der stossdämpfer ganz unten ist gibt es keine spannung und wenn er oben ist auch keine , es gibt nur druck wenn er in bewegung ist

Ach, und das Gewicht vom Wagen ist egal, ja?

Wie eine Minderheit einem so eine SB madig machen kann, einfach unbegreiflich

@ wuehler, lass dich nicht aus der Ruhe bringen, du machst das schon