Mach deine koppelstangen/ pendelstützen neu
Das behebt das Problem nicht. Ich habe bei meinem Touring seit dem Verbau der Komponenten nun das zweite Fahrwerk drin (anderer Grund) und wirklich sämtliche irgendwie gelagerten Teile der Vorderachse, mit Ausnahme der Lenkung selbst, gewechselt. Das Poltern war und ist immer dasselbe.
Dank dir! Die Speichen erinnern mich auch sehr an BBS, nur der Nabenbereich eher nicht. BBS sollte versenkte Schrauben haben und der Schriftzug um den Nabenbereich herum ist nicht da.
CH-R gibt es auch erst ab 18?, der Mini hat 17?.
Sehe auch gerade dass es die CH gar nicht mehr neu gibt... hm.
PS: glaube ich habe was gefunden: ?Rita Blitz?.
Beim 330d habe ich den Auspuff nur abgesenkt, also nur aus den Gummis ausgehangen.
Die Schelle habe ich mit WD40 behandelt, einziehen lassen und dann nur etwas gelöst. Denke das bräuchte es aber auch nicht zwingend.
Die Schrauben der Traverse, wo der Auspuff ja auch eingehangen ist, waren dagegen sehr biestig fest. Sollte aber wohl so sein 
Nicht genau ein E90, aber ich frage mich welche Felge das genau ist?
Ähnelt den BBS CH, die auf meinem E91 sind:
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/42e652bcbbbf7eff9e0459ca229d59f6.jpg]
Sport Auto hat im aktuellen Heft auch wieder einen Test drin, UHP und Semis, getestet auf dem M2.
Das Poltern habe ich zum Glück nur bei ein paar wenigen Stellen. Da nervt es mich allerdings gewaltig, auch weil das Gefühl in der Lenkung dank total daneben ist (rappelig?).
Merkt man allerdings nur auf dem Fahrersitz so extrem.
Glaube, es hat allerdings auch mit M-Technik und RFT gerappelt...
Mit der elektrischen poltert es bei mir auf alle Fälle.
Hast du mal beim Ledercentrum nachgefragt? Deren Pflege- und Reinigungsprodukte für Leder sind klasse, bin mir sicher dass dir jemand bei dem Problem helfen kann.
Ansonsten professioneller Aufbereiter oder Sattler. Dabei ist die Frage, wie er altes und neues Leder aneinander angleicht.
Wissentlich konnte man Euro 6 damals als Option dazu bestellen. Ganz neu entwickeln wäre es da wohl nicht.
Ob man es jedoch nachrüsten kann, auch mit welchen Kosten und Nachteilen, steht jedoch auf einem anderen Blatt.
PS: mir geht es gut, normal muss ich in keine Stadt. Wenn sie mich also nicht wollen, fahre ich nicht hin und lasse mein Geld woanders.
Müsste ich beruflich... gute Frage.
BMW hat wissentlich keine Nummern auf den Federn.
Es sollte ein Farbcode drauf sein (?bunte Streifen?), mehr gibt es nicht.
