Ohne Grund und "zu Recht" sind aber noch zwei grundlegend verschiedene Dinge.
Die Quote zB finde ich bei Vollkasko albern, da das quasi automatisch bedeuten würde dass man nach einem Totalschaden eine neue Versicherung suchen darf.
Meinem Vater ist es so mal passiert, mit einem LKW, wo ich mich dann frage für was die Versicherung vorher die Prämie kassiert hat.
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Im Detail hängt es wohl am Prüfer. Ich kenne es so dass ein Kugelschreiber "saugend" zwischen Rad und Radhaus durchpassen muss. Voll verschränkt.
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Wieso "zu Recht"? Wenn eine Versicherung kündigt, sobald sie regulieren muss, ist das richtig?
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Für die Felgen suche ich auch noch jemand, allerdings nur um Macken auszubügeln.
Überlege noch was einfacher bzw schlauer ist: In der Umgegend hinfahren oder die betroffene Felge in die Post stecken...
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Man merkt es halt nur bei Druck auf dem Pedal.
War förmlich jetzt auch logisch, da sich die normalen Leitungen bei leichtem Druck kaum schon extrem verformt haben werden.
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ZitatUnd vom Altölentsorger bekommen sie sogar noch Geld für dein Altöl....
Bist du dir da sicher? Das wäre mir vollständig neu.
Es muss auch nur der das Öl kostenlos zurück nehmen, der es "neu" verkauft hat.
Würde man damit ein Geschäft machen würden sie sich wohl alle drum reißen.
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Ich habe meine Leitungen jetzt auch gegen Stahlflex wechseln lassen (nur 4, nicht alle 6 bisher). Knapp 145tkm, scheinbar alles gut:
Beim Anbremsen ist es noch so "weich" und ungenau wie vorher, wenn man aber den Fuß wirklich auf der Bremse hat, oder dort mal lässt, ist der Druckpunkt herrlich exakt und fest.
Viel mehr kann man mit Bremskraftverstärker wohl nicht verlangen.
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Mein Reifenhändler ist kaum teurer als das Internet.
Diverse Händler in der Nähe unterscheiden sich da auch kaum, die Auswahl ist also gegeben.
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Zitatis ja nicht jeder ein rennfahrer:D
das ding hat erstens auch allrad und zweitens is eh die autobahn sein revier, da spielt das bisschen mehr gummi keine rolle mehr;)
ich finds gut
Dann braucht man nicht so viel Leistung bzw so ein Auto.
Und auf der Bahn macht das Gummi bei jeder Kurve und jedem bremsen Sinn.
Für die "schnell geradeaus" Fraktion könnte man jetzt Benz nennen, wenn man in Stereotypen sortieren möchte, und für "Hauptsache tief" die Polo-Konsorten.
Ein RS4 aber ist doch ein ausgewachsenes, erwachsenes und vor allem richtig schickes Auto, mit dem man allerhand Unfug im besten Sinne anstellen kann.
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Dafür, dass es nur was aussieht, hätte er sich den Spaß mit dem Motor aber halt schenken können.
255 finde ich schon bei 9,5er Felgen äußerst grenzwertig, genauso wie schmale Reifen bei viel Leistung.
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