Im Vergleich zu dem Angebot, was ich mit Einbau hatte, wäre ich so immerhin schon mal bei der Hälfte
Von daher ist das schon ok! Was ich eher interessant finde ist daß z.B. die Stabis teurer sind als die Pendants von H&R oder Eibach.
Ich denke dennoch daß es vorteilhaft ist, direkt bei BMW zu kaufen, allein weil man so auch noch ein paar Jahre später neue Gummilager kriegen kann (zur Not aus PU). Da sehe ich bei Zubehör eher ein Problem.
Ist halt nochmal dasselbe Geld was man in ein normales Fahrwerk investiert und sicher erst die Maßnahme, die man nach Reifen und Fahrwerk / Dämpfern in Angriff nimmt.