Beiträge von Radical_53

Wirkt zwar definitiv übertrieben aber im Vergleich könnte das glatt funktionieren Wenn du die Dinger montierst bin ich auf alle Fälle auf deine Erfahrungen gespannt. Das originale Licht ist für nix gut.

Weißt du zufällig noch, welche das waren?

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Der LCI hat sogar nur 16W Funzeln fürs Rückwärtsfahren.
Selbst ohne Scheibentönung ist das nicht viel mehr als eine grobe Idee, was die Lämpchen einem nutzen.
Dafür muss ich mir definitiv bald mal eine Alternative suchen.

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So genau sehe ich das auch. Das Blech nicht 100%ig zu befestigen war mir bei der Geschwindigkeit zu gefährlich.
Als ich gesehen habe, dass ich sie nicht direkt "plug&play" verbauen kann, habe ich sie wieder weg gelegt.

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redbull: vielen Dank! Dem Bild nach sind es genau die Bleche, die ich auch hier habe.

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Stichwort F30 Bleche: Hat jemand sich Spacer dafür gebastelt oder gibt es was Fertiges irgendwo?

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Da bin ich umso gespannter, wie lange die Beläge vorn effektiv halten. Ein dreiviertel Jahr empfände ich schon als eher niedrig, zumindest wenn man es nicht *extrem* drauf anlegt.

Was die Beläge hinten angeht habe ich kürzlich mal einen kleinen Versuch gemacht. Mir kam es komisch vor daß beim Beschleunigen, ab einem gewissen Punkt relativ weit unten im Pedalweg, an sich nichts mehr "nach" kam. Meist trete ich eh nicht mehr drauf aber die Modulation fand ich da schon irgendwie sehr schwach.
Dann habe ich mal aus Spaß das DSC & DTC gänzlich abgeschaltet. Auf einmal kam ab dem Punkt auch "mehr" bzw. die Drehzahl schoß recht fix Richtung Begrenzer. Da war mir dann auch klar, wieso vorher nichts mehr passierte

Das blinkende Lämpchen habe ich echt ewig nicht mehr gehabt, aber scheinbar regelt das Auto wirklich nochmal mehr als es mir auf den ersten Blick sagt.

Bei mir waren es die V2 mit gelben Konis

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Das ist es definitiv auch. Wenn man halt nichts geschrieben bekommt und es selbst auf Nachfrage schwammig bleibt, hört der Spaß für mich eben auf.

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Gut, aber dass die vorderen Pads deutlich dicker sind ist doch normal.
Hecklastige Bremsverteilung kann normal übrigens nicht sein, weil das Auto sonst bei starkem Bremsen mit dem Heck käme.

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