Das DSC-Problem hat in meinen Augen weniger mit Messtoleranzen als mehr echtem Schlupf zu tun.
Im letzten Jahr hatte ich da auch meinen Spaß mit und sehe spätestens jetzt mit Sommerreifen, dass ohne DSC oder DTC eben schlicht wirklich die Reifen in den betreffenden Situationen durchdrehen.
Was mir im Vergleich zu vorherigen BMW fehlt ist der leichte Schlupf, der immer erlaubt wurde. Evtl ist das dann das besprochene Update (welches mein Freundlicher nicht einmal finden konnte).
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