Interesse auf alle Fälle!
Beiträge von Radical_53
-
-
Gibt es da sonst grundlegend einen Leitfaden zu, wenn das Auto grundlegend gebraucht ist?
Stichwort Verschleiß. -
Wenn Unfall dann Anwalt
100%. Gerade wenn derjenige bei der HUK versichert ist. Hatte ich bei meinem Junior, der eigentliche Fahrer war sogar sehr kooperativ. HUK machte gar nix, bewegte sich nach Schreiben vom Anwalt dann aber zügig. Gar nicht diskutieren oder warten, bringt nix.
Wenn man fiktiv abrechnet und den Schaden in Eigenregie vollständig selbst repariert: Fotografisch dokumentieren (mit Datumsnachweis) und an die gegnerische Versicherung senden. Dann gibt's beim nächsten Schaden an der gleichen Stelle keine Diskussion, dass dort ein unreparierter Vorschaden gewesen wäre.
Danke für den Hinweis. Das war ein Puzzlestein, was mir immer fehlte

-
Ist weniger eine Frage des Geldes als welches Auto man sucht und was am Ende das bessere Auto ist.
„Tuning“ als Selbstzweck finde ich eher albern.
In dem Fall sieht man das Geld halt auch nie wieder.Wenn man überlegt, dass es für den Preis des 350d damals auch einen (ebenso gebrauchten) 911 gegeben hätte, wird es halt schon schwierig.
Für „built, not bought“ kannst ja auch kein Serienfahrzeug zum Tuner stellen und der richtet es hübsch her. Mit 18 fand ich die Idee noch toll, heute frage ich mich ob es wirklich Leute gibt die das machen & auch so wollen. Scheichs exklusive.
-
Finanziell „lohnen“ wird sich das quasi nie. Auch ein zu flottes Auto lohnt sich halt nicht.
Ist die Frage in welchem Anwendungsfall das Sinn macht.
Spaß an der Technik und „weil man es kann“ vermutlich?
Fand den 350d damals schon klasse aber halt völlig uninteressant von den Kosten her.
-
Stilllegung steht da drin? Ich hätte ihn genauer lesen sollen, bevor ich ihn zur Seite gelegt habe

Würde mir da auch zeitnah einen Termin holen wenn das Auto wieder läuft.
War letztes Jahr dasselbe Problem bei mir. Auto war seit Mitte Dezember aufgebockt in der trockenen Garage.
-
-
-
Da war aber auch die Quali bei den Originalteilen nicht hasenrein.
Mein PP-Schaltknauf zB sitzt nicht so gut wie das M-Technik Original, die Spiegelkappen hätten auch aus dem Zubehör sein können

-
Codierung. Funktioniert selbst mit Carly. Standard ist glaube alle 3x Wischwasch, auf alle 7x kann man es verlängern.