Beiträge von Black_Style

so leute, da es bei mir wieder los geht, gebt mir mal eure ratschläge bitte

sollte ich die eibach pro-kit verbauen, die sportline oder einfach nur vorne federteller?

ihr müsst bei den antworten bitte bedenken dass ich LEIDER 11cm bodenfreiheit brauche!
sonst müsse ich nicht nachdenken und würd die sportline verbauen...

wenn federteller, welche sind besser, supersport oder bonrath?

vielen danke wieder für eure antworten

edith:

ach ja laut wiki (wie zuverlässig die seite für autos ist ist die frage, hab sonst aber nichts brauchbares gefunden) hat der E90 eine bodenfreiheit von 144mm, mit m-paket um 15mm weniger, sprich 129mm - da würde es dann eben die sportline nicht spielen, da ich dann mindestens auf 10cm runter komme

Zitat von stadlhuber

endlich Userbild angepasst

...weißer M Paket ist einfach ...bin schon auf deine Umbauten gespannt

wurde ja auch mal zeit

ja ist schon hübsch wobei ich letztens einen schwarzen E91 LCI mit m-paket gesehen und das schaut auch echt gut aus
vielleicht folieren?

umbauten wie schon erwähnt starten kommende woche

Duri

warum hab ich nur vermutet, als ich sah dass du geschrieben hast, dass es ne blöde meldung wird

dankeschööööööön

ja geht mir teilweise auch ab - diese schwarze böse front

danke dir, ist schon ok so wie er ist ja. also vollkommend ausreichend... navi wär ok gewesen, aber nachdem ich nicht nur mit dem wagen unterwegs bin ist für mich
ein mobiles einfach die bessere variante... und dafür hats auch harman/kardon gegeben und das entschädigt richtig gut
wobei ich feststelle dass ich alt werde - hör fast nie mehr so musik dass ich es brauche obwohl natürlich der klang auch ein riesen unterschied ist.. und für guten klang
muss man ja nicht laut musik hören

mich würd auch interessieren was du da vor hast kannst ja ne pn schicken stadl

wenn schon verlinken dann richtig

hey lange nichts mehr gehört

du mit deinen nieren-diskussionen

ich möchte nur mal anmerken dass 1er M-Coupe und M3 auch die 4-Zylinder-Nieren drinnen haben

jep genau, wo der neue drüber "geflanscht" wird bitte danke?

hab gerade mit meinem kumpel mit dem ich es beim alten gemacht hab telefoniert u. ausgemacht wir schweißen meinem neuen auch rohre drauf

weißt du (oder jemand anders geht natürlich auch) zufällig wie dick der rohrdurchmesser ist?
damit ich auch das richtige teil bestelle...

ist aber ein interessantes bedenken von subfreak! denn so meinen hier wirklich viele man sollte den motor kalt fahren und turbo nachlaufen lassen...
bist du aber zb 200km unterwegs, kommst dann an in ner stadt - ampel rot u. lässt die kupplung aus - tja dann ist der motor auch einfach aus - OHNE turbo nachlaufen lassen...

die frage ist dann wirklich wie gesund start/stop für den motor ist?

das interessante dran ist dass die start/stop funktion erst ab einer gewissen betriebstemperatur funktioniert!

SORRY Fina

also, ich werd das glaub ich vergessen, mich nervt das jetzt schon... antwort lautete wie folgt:

"es ist immer noch keine freigabe von seitens bmw vorhanden, ende juli könnte es was werden"

ich bin mittlerweile am überlegen was ganz anderes zu machen - denn diese "hinhalterei" ist ein witz...

sogar im performance katalog steht drinnen das es ihn gibt - könnte man, wenn man will, als frechheit bezeichnen oder?