das stimmt schon - da ist es aber leider so, hast du zu viel km drauf reißen sie dir kohle runter ohne ende (wie bei mir zb) u. hast du "zu wenig" drauf, also bist unter dem eurotax-wert ist es schön aber bringt dir nichts...
mir zb wollten die beim eintausch von meinem ca. 2.600 euros runter reißen für mehrkilometer 
du musst immer deutschland und österreich unterscheiden!!!
die handeln die autos mit etwas anderen preisen 
aber grundsätzlich kann man bei 2,5 jahren 50% (eigentlich ab 3 aber ok) runter rechnen... wenn du also von 62 ausgehst bei dem wagen wär ein GUTER preis so 30-32, meiner meinung nach...
@hessen
hm, möglich... oder sollte die tieferlegung gleich sein??? 
auch dir wiedermal danke für die aufklärung
könnte mir mal jemand der den eibach pro kit drinnen hat den riesen gefallen tun und am tiefsten punkt vom auto messen wie viel bodenfreiheit dass er hat?
und bei der stoßstange vorne beim tiefsten punkt?
BITTE, wäre mir wirklich ne große hilfe!
danke schon mal!!!
ich auch
ist aber ein sehr interessantes thema in meinen augen 
nachdem bei dir mit den selben federn alles gepasst hat hab ich gedacht wird es bei mir auch passen... gleiches auto - gleiche federn = auch bei mir kein problem...
so kann man sich täuschen.. teuer täuschen...
also duri, wennst jemand weisst der h&r federn braucht bitte melden
danke dir 
ich hoff es doch - sonst kann ich dort auch wieder zusätzliche gebühren zahlen wenns wieder nichts wird...
naja mit der tiefe hätt ich kein problem - mich stört das gar nicht ein wenig mehr auf zu passen... und hart hab ich es auch gerne... aber mit dem wirds wohl nichts 
ist ja ähnlich unsere geschichte, nur bau ich zum 3. mal um werds jetzt nochmal versuchen mit dem prokit... wenns da wieder nicht passt bleibt mir nur mehr serienfahrwerk mit
serienfedern 
also hoch, weich u. hässlich 
also es liegt laut tüv nicht an der stoßstange! sonder irgend was von wegen achs-irgendwas ist auch zu tief... ich hätte ihm eh schon vorgeschlagen die serienfront rauf und gut is... hat er gesagt "nein das reicht nicht, sie müssen ein neues fahrwerk einbauen da auch die achs.... zu tief ist"... achsschenkel vielleicht, irgend so etwas meinte er...
ich muss mal schauen ob ich überhaupt bei den seitenschwellern zb mit nem wagenheber rein komm... bin ich nämlich mit den sportline nicht!
und der pro kit von eibach hat doch auch 35/20, da hab ich dann wieder entweder glück oder auch nicht... oder?
kann mir also wieder passieren dass es nicht passt und dann heisst es nochmal zahlen...
ich MUSS zur kraftfahrzeugstelle für typisierung und dort bekommst du einen prüfer zugeteilt... und ich hab eben den zugeteilt bekommen! hab mir schon gedacht als ich den gesehen hab "na das kann ja heiter werden
so frustriert wie der drein schaut"...
@hessen
tja da schüttel ich gleich mal ordentlich mit!ist wirklich ne frechheit, da fahren die bastelbuden nach der reihe vom tüv weg alles EINGETRAGEN versteht sich!!!
und ich komm nicht durch wegen nem blöden cm!!! aber weiß gott was für erebuniverbaute japan-plastik-bomber mit motorradtöpfen sind voll ok 
ich denke dass es genug autos gibt die bezgl der verkehrssicherheit mehr schaden anrichten können als meiner der eigentlich nur sportlich elegant ist u. nicht mehr....
